Die FAA-Zulassung für die Boeing 787 könnte gute Nachrichten für diese Aktien bedeuten

Aktien von Boeing Co.
BA,
+ 6.13%,
die im Jahr 15.7 um 2022 % gefallen sind, stiegen am Montagmittag um 6.5 %.

Am Freitag teilte die Bundesaufsichtsbehörde Boeing mit, dass sie den Prozess des Unternehmens zur Validierung von Fixes an jedem Flugzeug genehmigen werde Die Associated Press.

Es ist jedoch nicht klar, wann die Lieferungen wieder aufgenommen werden können. Als die FAA um eine Stellungnahme gebeten wurde, verwies sie MarketWatch an Boeing. „Wir kommentieren keine laufenden Zertifizierungen“, sagte ein FAA-Sprecher. 

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„Wir werden weiterhin transparent mit der FAA und unseren Kunden zusammenarbeiten, um die 787-Auslieferungen wieder aufzunehmen“, sagte ein Boeing-Sprecher gegenüber MarketWatch.

Die FAA, stellt Benchmark-Analyst Josh Sullivan fest, muss dennoch jede 787 vor der Auslieferung inspizieren.

Nichtsdestotrotz ließ der Bericht die Aktien einer Reihe von 787-bezogenen Aktien steigen.

„Wir glauben, dass diese Nachricht ein notwendiger Katalysator für den Sektor ist, wenn man bedenkt, dass BA in den letzten zwei Jahren nur ~14 ausgeliefert hat“, schrieb Michael Ciarmoli, Analyst bei Truist Securities, in einer Mitteilung an die Kunden. „Die 787-Umdrehungen des Lieferanten liefen mit Dämpfen, und wir gehen davon aus, dass ein allmählicher Anstieg der monatlichen Produktion bis Ende 787 und bis 2022 die Finanzkennzahlen der Branche ankurbeln könnte.“

Spirit AeroSystems Holdings Inc.
RPS,
+ 6.70%,
Hexcel Corp.
hxl,
+ 2.28%,
und Howmet Aerospace Inc.
HWM,
+ 0.59%
sind laut Ciarmoli die exponiertesten 787-Lieferanten. „Der Neustart von Produktion und Lieferung sollte einigen der größten 787-Lieferanten in unserer Abdeckung Auftrieb geben, darunter HXL (etwa 1 bis 2 Millionen US-Dollar an Inhalten), HWM (etwa 4 bis 5 Millionen US-Dollar an Inhalten) und SPR (etwa 9 bis 10 US-Dollar an Inhalten). M Inhalt)“, schrieb er.

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Die Aktien von Hexcel, das Materialien herstellt, die in der kommerziellen Luft- und Raumfahrt sowie in der Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie verwendet werden, stiegen am Montag um 1.3 %. Verbundwerkstoffe von Hexcel sind ausgiebig genutzt auf dem 787 Dreamliner, so das Unternehmen. Die Aktien von Hexcel sind im Jahr 18.3 um 2022 % gestiegen.

Die Aktien von Howmet Aerospace, das Aluminiumteile für Flugzeuge herstellt, stiegen um 0.2 %. Die Aktien des Unternehmens sind in diesem Jahr um 16.9 % gestiegen.

Auch andere Aktien könnten die Auswirkungen einer FA Dreamliner-Zulassung spüren, so Ciarmoli, der feststellt, dass das Flugzeug auch „eine bedeutende Plattform“ für Albany International Corp.
AIN,
+ 0.02%,
Moog Inc.
MOG.A,
-0.69%,
Triumph-Gruppe Inc.
TGI,
+ 5.86%
und Woodward Inc.
WWD,
+ 0.09%.

Laut Benchmark-Analyst Josh Sullivan hat Boeing rund 120 787 im Bestand, was nach Abzug von Rabatten einem Wert von rund 20 Milliarden US-Dollar entspricht.

Separat das Wall Street Journal berichtet letzte Woche, dass Arbeiter in drei Verteidigungswerken von Boeing am Mittwoch über einen Arbeitsvertragsvorschlag abstimmen werden, der einen Streik vorübergehend verzögert.

„Das Potenzial für einen Streik hatte sich über BA abgezeichnet, da die Verteidigungseinheit bereits einem steigenden Inflationsdruck ausgesetzt war“, schrieb Sullivan von Benchmark, der seine Kaufempfehlung für Boeing bekräftigte. „Nett, netto, unsere Kaufthese konzentriert sich auf die allmähliche Umkehrung von mehreren Jahren selbst zugefügter Wunden, wobei die 787-Herstellungsprobleme eines der größten Hindernisse für die kostenlose Bargeldsammlung waren.“