Experten forderten 2.4 Milliarden US-Dollar für das tägliche Radfahren in Frankreich, die Regierung stellt 250 Millionen US-Dollar bereit

Bei der Erneuerung ihres vier Jahre alten „Plan Vélo“ kündigte die französische Regierung auf einer Pressekonferenz am 20. September an, die Ausgaben für das alltägliche Radfahren auf 249 Millionen Dollar pro Jahr zu erhöhen.

Allerdings Klimatologin Valérie Masson-Delmotte und Präsidentin der Franzosen Verband der Fahrradnutzer (FUB) Olivier Schneider hatte früher vorgeschlagen dass 2.4 Milliarden Dollar benötigt würden, damit Frankreich sein Ziel einer massiven Erhöhung der Fahrradnutzung erreichen könnte.

Dennoch begrüßte die FUB die Mittelaufstockung. „Der Staat hat noch nie in einem einzigen Jahr so ​​viel Geld für die Entwicklung des Radsports bereitgestellt“, heißt es in einer Pressemitteilung der FUB.

„Das sind großartige Neuigkeiten, denn es wird Gemeinden in ländlichen und vorstädtischen Situationen ermöglichen, sich voll zu beteiligen.“

Plan Vélo wurde 2018 ins Leben gerufen, als die derzeitige Premierministerin Elisabeth Borne für das Transportportfolio verantwortlich war. In einem Tweet, in dem die leichte Erhöhung des Jahresbudgets des Fahrradplans angekündigt wurde, sagte Premierministerin Borne, Plan Vélo sei „ein beispielloser Plan“, um das Radfahren zu einem „wichtigen Transportmittel“ zu machen, und sie wolle Frankreich zu einer „großartigen Fahrradnation“ machen.

Bei einem Pressestart für den neuen Plan– Nachrichten darüber wurden von Protesten gegen einen linken Abgeordneten überschattet, der dies getan hatte gab zu, seine Frau geschlagen zu haben–Borne sagte:

„Das Radfahren in Städten hat in den letzten Jahren stark zugenommen; Die Herausforderung der nächsten Jahre wird sein, zu zeigen, dass Radfahren auch im ländlichen Raum ein Verkehrsmittel sein kann.“

Neben dem Bau einer begrenzten Anzahl neuer Radwege wird die erhöhte Finanzierung dazu beitragen, Fahrradunterricht für 800,000 Schulkinder zu finanzieren.

Im Herbst soll ein neuer interministerieller Radverkehrsausschuss eingerichtet werden, heißt es weiter im Radverkehrsplan.