Der ETF für Elektro- und autonome Fahrzeuge fällt im September um 15 %

GMC-Fahrzeuge werden am 02. Februar 2022 im Sterling McCall Buick GMC-Händler in Houston, Texas, ausgestellt.

Brandon Glocke | Getty Images

Ein wichtiger ETF für Aktien von Elektro- und autonomen Fahrzeugen erlitt im September einen hässlichen Monat und fiel um fast 15 %, da befürchtet wurde, dass eine Rezession die Einnahmen der Autohersteller beeinträchtigen könnte.

Das Global X ETF für autonome und elektrische Fahrzeuge schloss am Freitag bei etwa 20 $, mehr als 37 % unter dem 52-Wochen-Hoch der Gruppe. Es war der prozentual zweitschlechteste Monat für die Gruppe seit Beginn der Aufzeichnungen, nach März 2020, als der gesamte Aktienmarkt dramatische Einbrüche verzeichnete.

Die Anleger sind zunehmend besorgt, dass das Potenzial einer Rezession die Federal Reserve Bank nicht davon abhalten wird planen, die Zinssätze weiter zu wandern, was wiederum neue Fahrzeuge für Verbraucher und Unternehmen verteuern könnte, die die Anschaffungen finanzieren müssen.

Die Verbraucher kämpfen bereits mit Aufkleberpreisen, die höher denn je sind – und mit knappen Vorräten, die dazu geführt haben einige Händler verlangen zusätzliche Prämien. Nach Schätzungen von JD Power beträgt der durchschnittliche Transaktionspreis für a Neuwagen im August verkauft betrug 46,259 $, der höchste seit Beginn der Aufzeichnungen.

TrueCar-Analyst Zack Krelle glaubt, dass die Verbraucher bereits anfangen, sich vor diesen hohen Preisen zu sträuben, insbesondere da die Inflation ihre anderen Ausgaben in die Höhe treibt – und insbesondere da die Zinssätze weiter steigen.

„Wir sehen, dass Verbraucher mit der Realität konfrontiert sind, dass sie gezwungen sind, ihre Anzahlung zu erhöhen, um sich dasselbe Fahrzeug mit derselben monatlichen Zahlung wie im letzten Jahr leisten zu können, was neue Herausforderungen hinsichtlich der Erschwinglichkeit schafft“, sagte Krelle in einer Erklärung am Donnerstag. „Bei steigenden Zinsen wird die Erschwinglichkeit auf die Probe gestellt.“

Es ist wahrscheinlich, dass die Gewinne der Autohersteller einbrechen werden, wenn die USA in eine Rezession geraten. Das hat die Aktien von Autogiganten unter Druck gesetzt Ford Motor (minus 27 % im September), General Motors (minus 18 %), und Volkswagen (minus 13 %), die alle in den Beständen des ETF enthalten sind.

Es setzt auch die Aktien der Zulieferer und Startups in den Bereichen Elektrofahrzeuge und autonomes Fahren unter Druck, die den Großteil des ETF-Portfolios ausmachen. Eine Rezession würde nicht nur die Fähigkeit der Autohersteller einschränken, in neue Technologien zu investieren, sondern höhere Zinsen – und die Marktschwäche, die mit einer Rezession einhergehen könnte – würden es diesen kleineren Unternehmen auch erschweren, zusätzliches Kapital von anderen Investoren zu beschaffen.

Die meisten großen Autohersteller sind darauf vorbereitet, eine Rezession zu überstehen. Aber viele der kleineren Unternehmen in den Bereichen Elektrofahrzeuge und Selbstfahrer könnten Probleme haben. Einige der Namen, die in den letzten Jahren die Aufmerksamkeit der Anleger auf sich gezogen haben, sind noch weit von nachhaltiger Rentabilität entfernt und sind es auch wahrscheinlich in den nächsten Jahren zusätzliche Geldspritzen benötigen.

Einige, wie der Start der EV-Batterie QuantumScape (ein Bestandteil des ETF, Rückgang um 21 % im September) hat möglicherweise noch einige Quartale lang keine nennenswerten Einnahmen, geschweige denn Gewinne.

Unter den anderen großen Aufsteigern des ETF im September:

  • Lidar Hersteller Luminar-Technologien ging in diesem Monat um 13 % zurück.
  • Chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen Nio und XPeng beendete den Monat mit einem Minus von 20 % bzw. 34 %.
  • Hersteller von Elektro-Schwerlastwagen Nikola fiel im September um 35 %.

- CNBCs Gina Francolla hat zu diesem Bericht beigetragen.

Quelle: https://www.cnbc.com/2022/09/30/electric-and-autonomous-vehicle-etf-falls-15percent-in-september.html