Elektrische Lufttaxis werden "eine weitere Möglichkeit für Menschen sein, sich in der Stadt fortzubewegen", sagt Eve Co-CEO

Die Zukunft der Elektromobilität geht über Pkw und Lkw hinaus, da ein weiteres Flugzeug-Startup auf den öffentlichen Markt kommt.

Vorabend (EVEX), das darauf hofft, bis 2026 elektrische Vertikalstart- und Landeflugzeuge (eVTOL) in die Luft zu bringen, debütierte an der New Yorker Börse durch eine SPAC-Fusion mit Zanite Acquisition Corp am 10. Mai. Anstatt zu versuchen, Marktanteile von den Fluggesellschaften zu erobern, arbeitet das Unternehmen daran, fliegende Autos Wirklichkeit werden zu lassen und Mitfahrdienstleister wie Uber zu verdrängen (UBER).

„Ich habe nicht vor, alle Verkehrsprobleme zu lösen, aber was wir bringen, ist eine neue Lösung“, sagte Andre Stein, Co-CEO von Eve, gegenüber Yahoo Finance Live (Video oben). „Es ist eine weitere Möglichkeit für die Menschen, sich in der Stadt fortzubewegen. Wenn Sie also früher zu Hause sein müssen oder einen Flug erwischen müssen, können Sie die Zeit vielleicht um 10, 15 Minuten verkürzen.“

Jerry DeMuro, Co-CEO von Eve, fügte hinzu: „Aus preislicher Sicht sehen wir uns bei der Einführung des Dienstes wirklich etwas an, das mit einem UberX vergleichbar wäre.“

eVTOLs „eine langfristige Initiative“

Das junge Unternehmen sieht sich auf seinem Weg einer Reihe von Hindernissen gegenüber, darunter einer eventuellen FAA-Genehmigung und einem volatilen Markt für Börsengänge.

Seit dem Börsengang hat Eve bereits einige turbulente Handelssitzungen erlebt.

„Die vorübergehenden Schwankungen auf dem Markt machen uns keine großen Sorgen“, sagte DeMuro. „Dies ist wirklich eine langfristige Initiative und wir konzentrieren uns auf die Umsetzung dieses Entwicklungsplans. Wir haben eine großartige Bilanz, die uns dort weiterbringen wird.“

Eve wird sich auch einer eVTOL-Landschaft stellen müssen, die von Konkurrenten wie Archer Aviation (AMRK) und Joby (JOBY). Uber startete einmal einen eigenen eVTOL-Zweig, verkaufte das Projekt jedoch inzwischen an Joby.

„Es ist nicht so wichtig, der Erste zu sein; Es ist wichtig, es richtig zu machen. Ich denke, das ist das Hauptziel“, sagte Stein. „Wir sind, wie Jerry sagte, langfristig hier. Deshalb ist es wichtig, die richtigen Produkte zu bekommen, nicht nur für unsere Direktkunden, sondern insbesondere für den Endverbraucher.“

Die Geschichte geht weiter

Da der Markt für urbane Luftmobilität voraussichtlich einen Wert von 760 Milliarden US-Dollar haben wird, engagiert sich das Unternehmen in einem „völlig neuen Segment für die Luft- und Raumfahrt“, wie Stein es nannte. Eve prognostiziert, dass das Unternehmen bis 4.5 einen Umsatz von 2030 Milliarden US-Dollar erwirtschaften wird.

Edwin ist Produzent für Yahoo Finance. Sie können ihm auf Twitter folgen @Edwin__Roman.

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