Domino's baut eine Flotte von GM-Elektrofahrzeugen für die Zukunft der Pizzalieferung

Dominos Pizza wird eine Flotte von 2023 Chevy Bolt-Elektrofahrzeugen ausrollen, 800 davon GM EVs in den kommenden Monaten insgesamt in den USA, da es nicht nur die Umweltauswirkungen verringern, sondern auch neue Lieferfahrer anziehen soll.

Das Restaurant der Pizzakette hat sich zuvor das Ziel gesetzt, bis 2050 Netto-Null-COXNUMX-Emissionen zu erzielen, und CEO Russell Weiner sagte, die Optimierung der Pizza-Lieferung sei der Schlüssel.

„Domino's wurde 1960 als Lieferunternehmen gegründet, und wir gehen jeden Abend ins Bett und wachen jeden Morgen mit den Worten auf: ‚Wie können wir besser werden?'“, sagte Weiner letzte Woche zu „Mad Money“ zu Jim Cramer von CNBC. „Auf diese Weise können wir besser werden; Besserer Service für unsere Kunden und besser für die Umwelt.“

Der Chevy Bolt EV wird dem Unternehmen laut Domino's null Auspuffemissionen und niedrigere durchschnittliche Wartungskosten als nicht elektrische Fahrzeuge sowie eine Reduzierung der Kraftstoffkosten bieten. Die neuen Fahrzeuge, die eine Reichweite von 259 Meilen haben, werden mit den Logos von Domino's individuell gebrandet.

Die ersten 100 Fahrzeuge sind im November in ausgewählten Franchise- und Firmengeschäften in den USA eingetroffen, weitere 700 werden in den kommenden Monaten eintreffen. Domino's hatte am 6,643. September 11 Geschäfte in den USA, von denen 402 Unternehmensstandorte waren.

Die Einführung dieser Flotte von Elektrofahrzeugen ist nicht das erste Mal, dass Domino's versucht, die Pizzalieferung zu optimieren.

Im Jahr 2014 wurde die Firma stellte das Lieferfahrzeug DXP vor, ein speziell angefertigter Chevrolet Spark, der über einen eingebauten Wärmeofen und spezielle Fächer zur Aufbewahrung von Gegenständen wie Limonaden verfügte.

Domino's hat auch eine fahrerlose Lieferung mit dem Robotikunternehmen Nuro erprobt und Pizzen mit einem autonomen Straßenfahrzeug am Standort der Kette in Woodland Heights in Houston, Texas, geliefert. Andere Start-ups wie Refraction AI waren es Testen autonomer Fahrzeuge, die für die Pizzalieferung geeignet sind.

Domino's hat auch versucht, über die traditionelle Autolieferung hinauszugehen und zu starten ein E-Bike Lieferprogramm 2019 in Geschäften in großen Metropolen wie Baltimore und Miami. Es liefert jetzt Pizza per Elektrofahrrad und -roller in 24 internationale Märkte.

Es wird erwartet, dass die Einführung der neuen Flotte von GM-Elektrofahrzeugen dem Unternehmen auch bei seinen Bemühungen zur Fahrerrekrutierung helfen wird.

„Es erlaubt uns nur, auf einen anderen Fahrerpool zurückzugreifen“, sagte Weiner. „Wenn Sie an heute denken, stellen wir Leute mit Autos ein, aber das wird wirklich konkurrenzfähig mit dem, was vor sich geht.“

Es gibt viele Leute, die in Domino's-Läden arbeiten, oder potenzielle Arbeitnehmer, die einen Führerschein haben, und Weiner sagte: „Alles, was sie brauchen, ist ein Auto … es ist eine großartige Möglichkeit für uns, in einer Zeit, in der dieser Markt angespannt ist, zusätzliche Arbeitskräfte zu gewinnen.“

Während einige der Geschäfte des Unternehmens verlangen, dass Bewerber für Lieferfahrer ihr eigenes Fahrzeug benutzen, stellen einige ein Auto zur Verfügung.

Weiner sagte, dass die Einstellungsmetriken des Unternehmens, einschließlich Bewerbungen und Neueinstellungen pro Woche, wieder auf die Zahlen vor Covid zurückgehen, aber er fügte hinzu: „Es gibt immer noch Lücken zu füllen, und das ist einer der Gründe, warum wir solche Dinge tun, um den Zufluss zu steigern und geben Sie ein paar weitere Optionen.“

Bei der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des dritten Quartals mit Analysten am 13. Oktober sagte Weiner, die Personalausstattung bleibe ein Hindernis, „aber mein Vertrauen in unsere Fähigkeit, viele unserer Herausforderungen bei der Lieferarbeit selbst zu lösen, ist in den letzten Quartalen gewachsen.“