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Textgröße Delta-Aktien sind gegenüber ihren 28-Wochen-Höchstständen um etwa 52 % gefallen. Investoren warten darauf, dass sich der Luftverkehr von der Pandemie erholt. Yuki Iwamura/AFP über Getty Images Delta Air Lines erwägt eine Bestellung von 100 737 MAX-Düsen für Boeing , Reuters berichtet Freitag. Das wäre ein schöner Gewinn für den kommerziellen Luft- und Raumfahrtgiganten, daher sehen die Anleger die Nachrichten positiv. Boeing (Ticker: BA) Die Aktie stieg am letzten Freitag um etwa 0.8 %, während die Delta-Aktie um 1.6 % stieg. Die S & P 500 um etwa 0.3 % gestiegen. Die Dow Jones Industrial Average war um etwa 0.2% gesunken.Boeing und Delta wollten sich zu dem Bericht nicht äußern.Es ist ein potenzieller Vorteil für Boeing, weil Delta (DAL) funktioniert nicht den MAX jet oder haben welche auf Bestellung. Delta-CEO Ed Bastian sagte bereits im Januar bei einer Telefonkonferenz mit Reportern, dass er nicht über eine mögliche MAX-Bestellung spekulieren würde.Der MAX wurde geerdet Das weltweit zwischen März 2019 und November 2020 nach zwei tödlichen Unfällen innerhalb von fünf Monaten.Delta betreibt mehr als 800 Flugzeuge und hat Bestellungen und Optionen für etwa 400 weitere. (Einige der bestellten Flugzeuge werden natürlich veraltete Jets ersetzen.) Von all diesen Jets betreibt Delta fast 700 Narrow-Body-Jets, die One-Aisle-Flugzeuge, die den Großteil der Passagiere befördern. Twin-Aisle-Jets sind seltener, teurer und im Allgemeinen für die längsten Flugrouten reserviert.Alle Jets der 737-Modelle haben einen Gang.Delta betreibt immer noch mehr Schmalrumpfflugzeuge von Boeing als Airbus (AIR. France) Single-Aisle-Flugzeuge. Aber Delta hat Bestellungen und Optionen für etwa 220 Airbus A321 NEO-Jets, den engsten Konkurrenten des MAX.Ein Delta-Auftrag über 100 MAX würde einen neuen Kunden für das Flugzeug darstellen und den Investoren signalisieren, dass die Branche immer noch an den Jet glaubt. Beim Handelsstart am Freitag lag die Boeing-Aktie im bisherigen Jahresverlauf um etwa 5.5 % im Minus. Delta-Aktien hatten etwa 4.9 % verloren. Die Aktien von Boeing und Delta sind gegenüber ihren 29-Wochen-Höchstständen um etwa 28 % bzw. 52 % gefallen, da die Anleger immer noch darauf warten, dass sich der nationale und internationale Flugverkehr von der Covid-19-Pandemie erholt.Schreiben Sie an Al Root unter [E-Mail geschützt]
Yuki Iwamura/AFP über Getty Images
Delta Air Lines erwägt eine Bestellung von 100 737 MAX-Düsen für
Boeing , Reuters berichtet Freitag. Das wäre ein schöner Gewinn für den kommerziellen Luft- und Raumfahrtgiganten, daher sehen die Anleger die Nachrichten positiv.
Boeing (Ticker: BA) Die Aktie stieg am letzten Freitag um etwa 0.8 %, während die Delta-Aktie um 1.6 % stieg. Die
S & P 500 um etwa 0.3 % gestiegen. Die
Dow Jones Industrial Average war um etwa 0.2% gesunken.
Boeing und Delta wollten sich zu dem Bericht nicht äußern.
Es ist ein potenzieller Vorteil für Boeing, weil Delta (DAL) funktioniert nicht den MAX jet oder haben welche auf Bestellung. Delta-CEO Ed Bastian sagte bereits im Januar bei einer Telefonkonferenz mit Reportern, dass er nicht über eine mögliche MAX-Bestellung spekulieren würde.
Der MAX wurde geerdet Das weltweit zwischen März 2019 und November 2020 nach zwei tödlichen Unfällen innerhalb von fünf Monaten.
Delta betreibt mehr als 800 Flugzeuge und hat Bestellungen und Optionen für etwa 400 weitere. (Einige der bestellten Flugzeuge werden natürlich veraltete Jets ersetzen.) Von all diesen Jets betreibt Delta fast 700 Narrow-Body-Jets, die One-Aisle-Flugzeuge, die den Großteil der Passagiere befördern. Twin-Aisle-Jets sind seltener, teurer und im Allgemeinen für die längsten Flugrouten reserviert.
Alle Jets der 737-Modelle haben einen Gang.
Delta betreibt immer noch mehr Schmalrumpfflugzeuge von Boeing als
Airbus (AIR. France) Single-Aisle-Flugzeuge. Aber Delta hat Bestellungen und Optionen für etwa 220 Airbus A321 NEO-Jets, den engsten Konkurrenten des MAX.
Ein Delta-Auftrag über 100 MAX würde einen neuen Kunden für das Flugzeug darstellen und den Investoren signalisieren, dass die Branche immer noch an den Jet glaubt.
Beim Handelsstart am Freitag lag die Boeing-Aktie im bisherigen Jahresverlauf um etwa 5.5 % im Minus. Delta-Aktien hatten etwa 4.9 % verloren. Die Aktien von Boeing und Delta sind gegenüber ihren 29-Wochen-Höchstständen um etwa 28 % bzw. 52 % gefallen, da die Anleger immer noch darauf warten, dass sich der nationale und internationale Flugverkehr von der Covid-19-Pandemie erholt.
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Quelle: https://www.barrons.com/articles/delta-boeing-737-max-jets-order-51647613337?siteid=yhoof2&yptr=yahoo