Delta hebt die Verkaufsprognose auf das Niveau vor der Pandemie an, da die Nachfrage und die Preise steigen

Delta-Flugzeuge werden am John F. Kennedy International Airport während der Ausbreitung der Omicron-Coronavirus-Variante in Queens, New York City, USA, am 26. Dezember 2021 gesehen.

Jeenah Mond | Reuters

Delta Air Lines erwartet, dass seine Einnahmen in diesem Quartal wieder auf das Niveau von 2019 zurückkehren werden, dank eines Anstiegs der Reisenachfrage und höherer Tarife, die dazu beigetragen haben, einen Anstieg der Treibstoffkosten zu decken, sagte die Fluggesellschaft in einer Einreichung am Mittwoch.

Die in Atlanta ansässige Fluggesellschaft aktualisierte ihre Prognose weniger als eine Woche nach ihrer Ankündigung seinen Zeitplan kürzen um zu versuchen, Flugunterbrechungen einzudämmen, von denen im vergangenen Monat Zehntausende von Passagieren betroffen waren. Die Fluggesellschaft war bei der Ausweitung ihres Flugplans im Vergleich zu Wettbewerbern konservativer gewesen.

Dennoch wurden Hunderte von Flügen, die von Delta und anderen Fluggesellschaften durchgeführt wurden, am wichtigen Memorial Day-Wochenende gestrichen oder verspätet.

Delta hatte zuvor prognostiziert, dass die Verkäufe bis zu 7 % unter dem Niveau vor der Pandemie liegen würden. Das Unternehmen hob auch seine Margenaussichten für das zweite Quartal trotz höherer Kosten für Treibstoff und andere Ausgaben an.

Seine Aktien verloren im Morgenhandel um mehr als 3 %. Andere Fluggesellschaften handelten ebenfalls niedriger.

Die Verbraucher haben gezeigt, dass sie bereit sind, mehr für Flugtickets auszugeben, nachdem sie während der Pandemie zwei Jahre lang keine Reisen unternommen haben. In einigen Fällen kehrte die Nachfrage schneller zurück als von den Spediteuren erwartet. Das veranlasste Fluggesellschaften darunter Südwesten, JetBlue, Spirit und Alaska um ihre Zeitpläne zu kürzen, um Herausforderungen zu berücksichtigen personelle Engpässe und schlechtes Wetter.

American Airlines war bei der Wiederherstellung der Kapazität auf das Niveau vor der Pandemie aggressiver als Delta und United. In einer Nachricht an die Mitarbeiter am Dienstag sagte das Unternehmen, dass es ihm gelungen sei, am Feiertagswochenende relativ gute Leistungen zu erbringen, obwohl der Flugplan um 28 % größer war als der seiner stärksten Konkurrenz.

David Seymour, Chief Operating Officer von American, betonte, wie wichtig es sei, Zuverlässigkeit zu bieten, da immer mehr Menschen zum Flugverkehr zurückkehren.

„Der Schlüssel zu unserem Erfolg in diesem Sommer und darüber hinaus ist ein zuverlässiger Betrieb“, schrieb er

Quelle: https://www.cnbc.com/2022/06/01/delta-raises-revenue-forecast-on-higher-demand-and-fares.html