Ein Rückgang des Benzinverbrauchs in den USA könnte laut einem Analysten ein anhaltender Trend sein.
„Es gab eine spürbare und meiner Meinung nach dauerhafte Veränderung hin zu einer geringeren Benzinnachfrage“, sagte Andy Lipow von Lipow Oil Associates gegenüber Yahoo Finance.
Der Analyst stellte fest, dass die Nachfrage nach Antriebskraftstoff laut Daten der US Energy Information Administration (EIA) zwischen 2017 und 2019 mit knapp über 9.3 Millionen Barrel pro Tag ihren Höhepunkt erreichte.
Die Sperrungen während der Pandemie wirkten sich auf die Nachfrage in den Jahren 2020 und 2021 aus. Das Niveau von 2022 war jedoch um 0.5 % niedriger als im Vorjahr. Die Angaben zur Benzinnachfrage im Jahr 2023 liegen damit weit hinter denen von 2022 zurück.
„Zum Teil liegt es an Frühpensionierungen“, sagte Ed Morse, Leiter der globalen Rohstoffforschung bei Citi, gegenüber Yahoo Finance. „Das ist auch teilweise der Fall, weil sich die Arbeitsgewohnheiten ändern, wie viele Tage die Leute zur Arbeit gehen.“
Viele Arbeitnehmer, die früher fünf Tage die Woche pendelten, fahren heute weniger. Der kometenhafte Anstieg der Energiekosten im Jahr 2022 wirkte sich auch auf die Nachfrage aus, da die Benzinpreise im vergangenen Jahr auf über 5 $ pro Gallone stiegen.
„Das Arbeiten aus der Ferne hat sich nicht nur auf die Fahrgewohnheiten der Amerikaner ausgewirkt, sondern die höheren Benzinkosten haben dazu geführt, dass die Verbraucher etwas weniger Auto fahren. In Kombination mit der zunehmenden Verfügbarkeit und dem Verkauf von Elektrofahrzeugen auf Kosten von benzinbetriebenen Autos gehe ich davon aus, dass die Benzinnachfrage in den nächsten Jahren weiterhin um etwa 1.0 [%] Prozent jährlich zurückgehen wird“, sagte Lipow.
Auch die Dieselnachfrage ist geringer, was Citi's Morse darauf zurückführt, dass „LKWs ein bisschen umweltfreundlicher werden, und auch, weil die Mengen einfach zurückgegangen sein können. Dies könnte Teil der Verlangsamung sein, über die alle reden“, sagte er.
Der Benzinverbrauch ist saisonabhängig und wird voraussichtlich im Frühjahr und Sommer kommen. Autofahrer werden die Preise steigen sehen über ihrem aktuellen Niveau von 3.36 $ pro Gallone.
China befindet sich im Erholungsmodus von seinen Lockdowns, und Einige Analysten gehen davon aus, dass die Kosten für Öl und raffinierte Produkte steigen, wenn diese Wirtschaft ihren Energieverbrauch erhöht.
Lipow prognostiziert für die Sommerfahrsaison 3.65 US-Dollar und fügt hinzu: „Laut meinen Tarotkarten sehe ich nicht, dass der nationale Durchschnitt für Benzin 4.00 US-Dollar pro Gallone erreicht.“
Am Mittwoch werden Brent-Futures (BZ=F) schwankte über 84 $ pro Barrel, während US West Texas Intermediate (CL = F.) Rohöl wurde über 77 $ pro Barrel gehandelt.
Ines ist Senior Business Reporter für Yahoo Finance. Folgen Sie ihr auf Twitter unter @ines_ferre
Lesen Sie die neuesten Finanz- und Geschäftsnachrichten von Yahoo Finance
Laden Sie die Yahoo Finance App herunter für Apple or Android
Folgen Sie Yahoo Finance auf Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn und YouTube
Quelle: https://finance.yahoo.com/news/decline-in-gasoline-demand-a-noticeable-and-permanent-change-says-analyst-193913035.html