Was für einen Unterschied ein Jahr macht.
Carvana, ein Markt und Hedge-Fonds Liebling vor etwas mehr als einem Jahr, wird jetzt von denselben Investoren desavouiert, die anscheinend über seine mögliche Zahlungsunfähigkeit und Insolvenz spekulieren.
Die Zahlen sind schrecklich: Die Aktie verlor im Dezember 13 %. Der Monat November war brutal, als die Carvana-Aktien um 43 % fielen. Die Aktie, die das Jahr 2021 bei 231.79 $ beendete, schloss die Handelssitzung am 6. Dezember bei 6.71 $, was einem Einbruch von 97.1 % im Jahr 2022 entspricht.
Und schließlich brach die Marktkapitalisierung ein und liegt jetzt bei 1.20 Milliarden US-Dollar. Kurz gesagt, Carvana (CVNA Holen Sie sich einen kostenlosen Bericht wird die Marktkapitalisierung bald unter 1 Milliarde US-Dollar fallen. So wie die Dinge laufen, scheint es eine Eventualität zu sein, die wahrscheinlich sehr bald eintreten wird, da die Investoren und Gläubiger der Gruppe das Vertrauen verloren haben. Unter der Annahme, dass es sich um die gleiche Anzahl von Aktien handelte, hätte der Marktwert am 41.45. Dezember 31 2021 Milliarden US-Dollar betragen.
Ein Pakt Die Fonds Apollo Global Management und Pacific Investment Management Co (PIMCO) haben bereits einen Pakt unterzeichnet, um gemeinsam mit dem Unternehmen zu verhandeln, um ihre Investitionen zurückzuerhalten, berichtet Bloomberg News. Sie sind Teil einer Gruppe von Fonds, die etwa 4 Milliarden US-Dollar an unbesicherten Schulden von Carvana halten.
Die Laufzeit dieses Pakts beträgt drei Monate, was darauf hindeutet, dass diese Fonds davon überzeugt sind, dass das Unternehmen, das den Kauf von Gebrauchtwagen revolutionieren würde, sehr bald in Zahlungsverzug geraten wird. Carvana-Anleihen liegen in der Tat unter 50 Cent pro Dollar. Das bedeutet, dass die Wahrscheinlichkeit, dass Carvana ihren Verpflichtungen nicht nachkommt, sehr hoch ist.
Das 2012 gegründete Unternehmen mit Sitz in Arizona nutzte günstige Konditionen, um seine neue Art des Autokaufs zu vermarkten. Die Autoautomaten der Gruppe schnitten während der Pandemie gut ab, einer Zeit, in der die Verbraucher den physischen Kontakt so weit wie möglich vermeiden wollten, um ihre Exposition gegenüber dem Virus zu begrenzen.
Auch die Bundesregierung hatte die Verbraucher über Konjunkturprogramme mit Geld geflutet. Die Zinsen lagen fast bei null, sodass die Finanzierung des Fahrzeugkaufs praktisch nichts kostete.
Hinzu kamen Unterbrechungen der Lieferketten der Autohersteller, was die Produktion von Neufahrzeugen erschwerte. Angesichts dieser Herausforderungen wandten sich die Verbraucher dem Gebrauchtwagenmarkt zu, da die Wartezeiten für neue Fahrzeuge lang waren. Die Gebrauchtwagenpreise stiegen daher sprunghaft an, was für Carvana ein gutes Umfeld darstellte.
Im Grunde wehten für das Unternehmen alle Winde in die richtige Richtung.
Pleite sein Aber für Carvana hat sich jetzt alles komplett geändert. Das Unternehmen sieht sich insbesondere mit dem aggressiven Anstieg der Zinssätze durch die konfrontiert Federal Reserve um zu kämpfen Inflation . Abgesehen davon, dass diese Zinserhöhung ein Doppelschlag für Carvana ist. Es erhöht die Kreditkosten für Verbraucher, die ein Fahrzeug kaufen möchten, und es erhöht auch die Kreditkosten für Unternehmen, die investieren möchten.
Darüber hinaus sind hohe Zinssätze schlecht für Carvana, da der Konzern viele Schulden hat und daher Millionen von Dollar an Zinsen im Zusammenhang mit seinen Schulden schuldet. Das Unternehmen hat in den ersten drei Quartalen des Jahres mehr als 1 Milliarde US-Dollar in bar verbrannt.
Einige Analysten glauben, dass es bald zu einer Kreditklemme kommen könnte.
„Wir glauben jetzt, dass Carvana ohne eine Geldspritze wahrscheinlich bis Ende 2023 kein Geld mehr haben wird“, sagte Nat Schindler, Analyst bei Bank of America Securities, am 30. November. Und „es gibt noch keinen Hinweis auf eine mögliche Geldspritze, zum Beispiel von der Familie Garcia (der CEO [Ernie Garcia] und sein Vater der Vorsitzende), und es ist unmöglich vorherzusagen, ob und wann dies der Fall sein wird.“
Daraufhin stufte Schindler die Aktie von Carvana von „Kaufen“ auf „Neutral“ herab.
Carvana reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Das Unternehmen hat Schulden zwischen 6 und 7 Milliarden US-Dollar, abzüglich der Barmittel Bilanz , laut FactSet.
Aber Carvana ist nicht profitabel: Der Verlust der bereinigten EBITDA-Marge stieg im dritten Quartal um 6.2 %. Das EBITDA bezieht sich auf das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen, das Anlegern hilft, die finanzielle Gesundheit eines Unternehmens einzuschätzen.
Das Unternehmen senkt die Kosten drastisch, um das Ausbluten zu verlangsamen: Nach dem Abbau von 2,500 Stellen im Mai kündigte das Unternehmen kürzlich eine weitere Entlassungswelle an, von der 8 % seiner Belegschaft oder 1,500 Mitarbeiter betroffen sein werden.
Aber wird es ausreichen, um das Unvermeidliche abzuwenden?
Quelle: https://www.thestreet.com/automotive/dangerous-slide-of-carvana-the-amazon-of-used-cars?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo