Teslas Marke habe trotz Bedenken, dass Musk sich ausschließlich auf Twitter konzentriert habe, nachdem er das Unternehmen im Oktober privatisiert hatte, „keinen Schlag erlitten“, sagte er.
Als Teslas Gunst abnahm, twitterte Musk nicht weiter konservative Positionen, sagte Black.
„Elon ist ein kluger Kerl und hat gelernt, keine konservativeren Ansichten mehr zu twittern“, sagte er. „Sie möchten nicht, dass Ihre Marke von Ihren rechtsgerichteteren Ansichten beeinflusst wird, insbesondere wenn Ihr Kunden-Franchise zu stark auf klimafreundliche Demokraten ausgerichtet ist. Es ärgert sie.“
Teslas Führungskraft Nummer zwei Laut Reuters wurde Teslas China-Chef Tom Zhu befördert, um die US-Produktionsstätten und Vertriebsniederlassungen des Elektrofahrzeugherstellers in Europa und Nordamerika zu leiten.
Zhu ist „sehr angesehen und hat in China ein großartiges Geschäft aufgebaut“, sagte Black. „Es wird interessant sein zu sehen, wie er das US-Geschäft führt.“
Tesla hat sein Auslieferungsziel für 2022 verfehlt und Musk hat die Preise seiner beiden Flaggschiff-Modelle stark gesenkt: der Einstiegslimousine Model 3 und des SUV Model Y, die 95 % seiner Auslieferungen für 2022 ausmachen.
Der Preisrückgang liegt zwischen 6 % und 20 %, und es gibt zwei Modelle, die Anspruch auf die neue US-Bundessteuergutschrift in Höhe von 7,500 US-Dollar haben.
Die Preissenkungen seien notwendig, obwohl sie sich kurzfristig auf die Gewinnmargen auswirken werden, sagte Black.
„Sie mussten etwas tun, um Volumenwachstum zu erzielen“, sagte er. „Es ist schwer zu sagen, ob sie zu viel waren. Sie mussten es tun.“
Die Preissenkungen in den USA und China haben Zhus „Fingerabdrücke“, sagte Black.
Zhu, der als zweithöchste Führungskraft von Tesla fungiert, ist positiv für das Unternehmen.
„Seine Erfolgsbilanz spricht für sich, vorausgesetzt, er kann das Gleiche in den USA tun“, sagte er.
Musk sollte seine Bemühungen auf Tesla konzentrieren, da der Aktienwert im vergangenen Jahr um 65 % gefallen ist.
„Wir wollen nicht, dass Elon irgendwohin geht“, sagte Black. „Er hat das Geschäft dorthin gebracht, wo es ist. Wir wollen, dass er bleibt.“
Enthüllungen zum Investor Day Black und viele andere Investoren wollen, dass Musk den von Tesla angehäuften Bargeldvorrat nutzt, um Aktien des Unternehmens zurückzukaufen.
Im Jahr 2022 produzierte Tesla 9 Milliarden US-Dollar Free Cash Flow , laut FactSet.
Daten, die zeigen, dass Teslas Marke durch die Auswirkungen des Twitter-Deals nicht geschädigt wurde, könnten die Bewertung des Unternehmens verbessern, sagte Black, der ein Kursziel von 370 US-Dollar in 12 Monaten hat.
Aufschluss darüber zu geben, ob Tesla Gigafactories in Ländern wie oder Mexiko bauen wird, würde den Umsatz ankurbeln.
„Wenn sie bis 10 jährlich 2030 Millionen verkaufte Fahrzeuge haben wollen, brauchen sie 10 Gigafactories, die jeweils 1 Million Fahrzeuge produzieren, da das Werk in Fremont jedes Jahr nur 600,000 produziert, während die Fabriken in Berlin und Austin jeweils 250,000 produzieren“, sagte er .
Teslas Megapacks oder Batteriespeichereinheiten könnten jährlich einen zusätzlichen Gewinn von 2 Milliarden US-Dollar generieren, wenn 5,000 Einheiten zu 0.50 US-Dollar pro Aktie verkauft würden, sagte er.
Die Produktionskapazitäten für die Megapacks in Lathrop, Kalifornien, wurden im dritten Quartal in Betrieb genommen und sollen an Versorgungsunternehmen verkauft werden
„Elon ist ein langfristiger Denker“, fügte der Investor hinzu.
Tesla Board braucht „realistische“ Wachstumsrate Black, Managing Partner bei Future Fund, sagte, er würde „sehr gerne sehen, wie der Vorstand auf das reagiert, was mit der Aktie passiert ist“, da es Bedenken hinsichtlich des langfristigen Wachstums von Tesla gibt.
Der Vorstand muss „eine realistischere Wachstumsrate wie 35 % und nicht 50 % finden“, sagte er.
Der Vorstand von Tesla sollte auch „anerkennen“, dass das Unternehmen jetzt eher mit einer Nachfragebeschränkung als mit einer Angebotsbeschränkung konfrontiert ist, und sich auf Bereiche wie Werbung und PR konzentrieren, damit das Unternehmen bis 3 eine Bewertung von 2030 Billionen US-Dollar erreicht.
„Sie müssen erkennen, dass sich die Welt verändert hat und diese Mentalität nicht mehr haben kann“, sagte er.
Tesla hat sich auf den Verkauf von Autos durch Mundpropaganda verlassen, anstatt wie seine Konkurrenten über ein großes Werbebudget zu verfügen. Das Unternehmen hat kein PR-Team, um Fragen der Medien zu beantworten.
Das Unternehmen sollte sich auch darauf konzentrieren, die Aufklärung über die Sicherheit von Tesla-Fahrzeugen zu verbessern, da dies den Markenwert erhöhen könnte, da „das Fahren mit voller Selbstbedienung immer mehr zur Norm wird“, sagte er. „Sie könnten einen besseren Job machen.