Die Aktien von Kreuzfahrtschiffen fallen, nachdem die Fed-Zinserhöhung Bedenken hinsichtlich Schulden und Rezession aufkommen lässt

Anteile Karneval, Norwegisch und Royal Caribbean fiel diese Woche nach der Federal Reserve erneut erhöhte Preise, was Sorgen über die enorme Schuldenlast der Kreuzfahrtunternehmen und ihre Fähigkeit aufkommen lässt, sich in einem breiteren wirtschaftlichen Abschwung zu erholen.

Der Rückgang der Kreuzfahrtbestände kommt, da die Branche daran arbeitet, sich von der Pandemie zu erholen, und die Buchungen danach steigen Die US-Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten hoben die Covid-19-Richtlinien von Schiffen auf.

„Es gibt eine Menge einen Schritt vorwärts, einen Schritt zurück“, sagte Patrick Scholes, Analyst bei Truist. Er bemerkte auch die Schulden der Kreuzfahrtunternehmen, die angehäuft wurden, während ihre Schiffe während der Pandemie vor Anker lagen.

Zum 1. September schätzt Truist, dass Carnival Schulden in Höhe von 35 Milliarden US-Dollar hat, Royal Caribbean 25 Milliarden US-Dollar und Norwegian 14 Milliarden US-Dollar. Die Werte der Unternehmen an der Börse betragen jeweils etwa 11.01 Milliarden US-Dollar, 11.18 Milliarden US-Dollar und 5.61 Milliarden US-Dollar.

Die Rückgänge erfolgten während eines Ausverkaufs auf dem breiteren Markt, da die drei wichtigsten Indizes seit der Entscheidung der Fed am Mittwoch einen Schlag erlitten haben.

Norwegian, Carnival und Royal Caribbean antworteten nicht auf die Bitte um Stellungnahme.

„Der Grund, warum die Aktien meiner Meinung nach am Mittwoch stark gefallen sind, war, dass Sie einfach diese Angst hatten, dass die Unternehmen mehr für ihre Schulden bezahlen müssen“, sagte Chris Woronka, Analyst bei der Deutschen Bank. Die Verluste der Unternehmen hielten die ganze Woche über an.

Gleichzeitig sagte Woronka, dass sich ihre Einnahmen in einem breiteren wirtschaftlichen Abschwung möglicherweise nicht so stark erholen würden, wenn die Menschen weniger für Freizeit ausgeben würden.

Am Donnerstag berichtete Bloomberg dass Royal Caribbean hochverzinsliche Unternehmensanleihen oder „Junk-Bonds“ verwenden wird, um die im nächsten Jahr fälligen Schulden in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar zu refinanzieren.

Trotzdem einige Anleger waren optimistisch in Bezug auf verschuldete Kreuzfahrtschiffe. Anfang dieses Monats wiederholte Stifel-Analyst Steven Wieczynski eine Kaufempfehlung für Norwegian und stellte fest, dass die Kreuzfahrtbuchungen gestiegen sind, insbesondere für Luxuslinien, die Kunden mit höherem Einkommen bedienen.

Scholes sagt, dass Norwegian mit einem hohen Anteil an Luxusoptionen am besten positioniert ist. Aber zwischen hohen Zinsausgaben und Einnahmen, die sich immer noch erholen, sagte er, dass keines der Kreuzfahrtunternehmen noch „über dem Berg“ sei.

Carnival-Aktien sind in diesem Jahr um etwa 55 % gefallen, während die norwegischen Aktien um etwa 35 % und Royal Caribbean um etwa 43 % gefallen sind.