Kritisiert Trump als Entgleisung, die eine Partisanenfehde auslöst

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Verkehrsminister Pete Buttigieg räumte am Donnerstag ein, dass er früher über die giftige Zugentgleisung in Ost-Ohio hätte sprechen können, forderte jedoch den ehemaligen Präsidenten Donald Trump – der diese Woche die Stadt besuchte – auf, die Verschärfung der Vorschriften für die Eisenbahnindustrie zu unterstützen, die während seiner Amtszeit außer Kraft gesetzt wurden Bahnkatastrophe entzündet eine Partisanenfehde.

Key Facts

Buttigieg besichtigte den Standort in Ostpalästina, Ohio, wo am 38. Februar 3 Eisenbahnwaggons von Norfolk Southern entgleisten, von denen mehrere giftige Chemikalien wie Vinylchlorid transportierten, ein Feuer entzündeten, das die Stadt in Rauch hüllte und eine Zwangsevakuierung auslöste.

In einer Pressekonferenz während des Besuchs räumte Buttigieg ein, dass er seine Besorgnis über die Entgleisung „früher“ hätte äußern können, als er gefragt wurde, warum er anderthalb Wochen mit dem Versand gewartet habe sein erster Tweet über den Vorfall.

Auf die Frage von Reportern, warum er drei Wochen gewartet habe, um die Website zu besuchen, schlug Buttigieg vor, er folge „der Norm“.

Trump behauptete bei einem Besuch in Ostpalästina, er habe „nichts mit“ Rollbacks zu vorgeschlagenen Eisenbahnsicherheitsprotokollen zu tun, die während seiner Amtszeit vorgenommen wurden, was Buttigieg dazu veranlasste, am Donnerstag zu sagen, Trump solle „Unterstützung für die Rücknahme der Deregulierungen zum Ausdruck bringen“. . . wenn er nichts damit zu tun hätte.“

Entscheidendes Zitat

„Ich bin wegen der Arbeit hier und nicht wegen der Politik. Wenn man mit lokalen Führern und Anwohnern spricht, kann man spüren, dass sie die Politik und diese nationale ideologische Schicht, die hinzugefügt wurde, auch satt haben“, sagte Buttigieg, als er nach der politischen Gegenreaktion gefragt wurde.

Key Hintergrund

Die Environmental Protection Agency führt eine Säuberung der Entgleisungsstelle durch, für die Norfolk Southern aufkommen muss. Es wurden keine Todesfälle registriert, und die Behörden sagen, dass Luft und Wasser sicher sind, obwohl einige Bewohner über gesundheitliche Beeinträchtigungen berichtet und Bedenken hinsichtlich der langfristigen Auswirkungen auf die Umwelt geäußert haben. Buttigieg besuchte den Ort der Entgleisung unter Kritik von Republikanern, die seinen verspäteten Besuch als Beispiel für die Vernachlässigung ländlicher Arbeiterviertel durch die Demokraten bezeichneten. Viele Rechte versuchten, den Besuch von Präsident Joe Biden in der Ukraine und Polen Anfang dieses Monats mit der Abwesenheit eines hochrangigen Bundesbeamten in Ostpalästina in Einklang zu bringen. Buttigieg kündigte am Mittwoch, am selben Tag, an dem Trump die Stadt in Ohio besuchte, an, dass er sie am nächsten Tag besuchen werde.

Contra

Die Biden-Administration hat auf die Kritik der GOP reagiert, indem sie Trumps Bemühungen hervorhob, die Vorschriften der Eisenbahnindustrie einzuschränken und die Environmental Protection Agency zu verkleinern. Das Weiße Haus forderte die Trump-Administration und die Republikaner im Kongress auf, sich am Mittwoch in einer Erklärung von Sprecher Andrew Bates bei den Einwohnern Ostpalästinas zu entschuldigen, in der sie beschuldigt wurden, „[Ostpalästina] an Lobbyisten der Eisenbahnindustrie zu verkaufen“. Die Erklärung bezog sich auf einen Vorschlag aus der Obama-Ära, der fortschrittlichere Bremsen für bestimmte Züge mit gefährlichen Materialien erforderlich gemacht hätte, eine Idee, die 2018 von der Trump-Administration zurückgezogen wurde. Bates hob auch die Bemühungen des republikanischen Gesetzgebers hervor, Bidens Plan zur Ausweisung weiterer Feuchtgebiete zu blockieren und Wasserstraßen als bundesstaatlich geschütztes Land, was Unternehmen dazu verpflichten würde, Genehmigungen für Aktivitäten einzuholen, die die Wasserqualität beeinträchtigen könnten.

Tangente

Das National Transportation Safety Board veröffentlichte am Donnerstag einen vorläufigen Bericht, in dem festgestellt wurde, dass die Besatzungsmitglieder aufgefordert wurden, den Zug zu verlangsamen, wenn ein Radlager überhitzt. Die Ermittler müssen jedoch noch die Ursache des Absturzes ermitteln und feststellen, ob der fehlerhafte Teil eine Rolle gespielt hat.

Weiterführende Literatur

Zugentgleisung in Ohio: Die Besatzung wurde über ein überhitztes Radlager und eine Notbremse gewarnt, sagen Beamte (Forbes)

EPA befiehlt Norfolk Southern, für Aufräumarbeiten nach katastrophaler Zugentgleisung in Ohio zu zahlen (Forbes)

EPA-Administrator Michael Regan, Gouverneure besuchen Ost-Palästina, um ein Update zur Zugentgleisung zu erhalten (Forbes)

Weißes Haus fordert GOP, Ex-Trump-Beamte entschuldigen sich bei Ostpalästina für Giftmüll (Forbes)