Oldtimer-Auktionen in Monterey erzielen einen Rekordwert von 469 Millionen Dollar

Wohlhabende Autosammler schüttelten die Rezessionssorgen ab und gaben über 460 Millionen Dollar bei Oldtimer-Auktionen aus Monterey an diesem Wochenende, laut Versicherungs- und Lifestyle-Unternehmen Hagerty.

Laut Hagerty wurden bei den Auktionen zwischen Donnerstagabend und Montagmorgen über 790 Autos zu einem Durchschnittspreis von 590,700 US-Dollar verkauft, was einem Wochenendgesamtbetrag von 469 Millionen US-Dollar entspricht. Der Gesamtumsatz übertraf den bisherigen Verkaufsrekord in Monterey, der 2015 bei 395 Millionen US-Dollar aufgestellt wurde.

Die Verkäufe in Monterey und Pebble Beach im Vorfeld des Concours d'Elegance am Sonntag markieren den größten Test des Jahres für den Oldtimermarkt und deuten darauf hin, dass wohlhabende Sammler trotz Rezessionsängsten und jüngster Aktienmarktvolatilität optimistisch bleiben. Mehr als 110 Autos wurden an diesem Wochenende für 1 Million Dollar oder mehr verkauft, was einen Rekord darstellt.

„Falls jemand Fragen dazu hatte, ob dies ein starkes Jahr werden würde, diese Woche hat bewiesen, dass die Nachfrage nach allen verschiedenen Segmenten von Sammlerautos sehr stark war“, sagte McKeel Hagerty, CEO von Hagerty. „Fast jedes Auktionshaus hat mehrere starke Bieter für mehrere Autos gemeldet.“

1937 Bugatti Typ 57SC Atalante

Im Vorfeld des Wochenendes befürchteten einige Experten, dass die steigenden Preise für Oldtimer zu einer Korrektur anstehen würden. Mehrere große Sammler haben große Teile ihrer Sammlungen in Monterey deponiert, was darauf hindeutet, dass das Smart Money einen Markthöhepunkt erlebt.

Es gab vereinzelte Anzeichen für übertriebene Preise: Das Spitzenlos der Woche, ein bei RM Sotheby's versteigerter Ferrari von 1955, wurde für 22 Millionen Dollar verkauft – unter seinem geschätzten Wert von 25 bis 30 Millionen Dollar. Mehrere Autos konnten nicht zu ihrem geforderten Preis verkauft werden.

Die Abverkaufsrate oder der Anteil der verkauften Autos lag bei 79 %, knapp unter der letztjährigen 80 %-Rate.

Ferrari 1955 aus dem Jahr 410

Dennoch war die Nachfrage nach fast jeder Kategorie von Sammlerautos stark – von Vorkriegsklassikern und Corvettes aus den 1960er Jahren bis hin zu Ferraris aus den 90er Jahren und Supersportwagen aus dem Jahr 2021. Für eine Vielzahl von Modellen wurden neue Preisrekorde aufgestellt.

Die Auktionen wurden auch von Sammlern jeden Alters befeuert, wobei Millennial-Sammler bei den Verkäufen eine zunehmende Rolle spielten.

Auktionatoren sagen, dass Impulskäufe von sechsstelligen Autos ebenfalls stark waren, da wohlhabende Käufer sich in letzter Minute entschieden, sich zu registrieren und zu bieten.

„Anekdotisch sahen wir einige Sofort-Kaufen-Bieter – Bieter, die zu den Auktionen kamen, das Auto oder die Autos sahen, die sie wollten, sich registrierten, um vor Ort auf wichtige Autos zu bieten, Auktionen gewannen, am nächsten Morgen zur Bank gingen, einen bekamen Bankscheck, um es zu bezahlen, und fuhr sie diese Woche herum“, sagte CEO Hagerty. „Das ist ziemlich selten und sagt viel über die heutigen fahrerorientierten Käufer aus.“

1937 Mercedes-Benz 540 K