Das Schild ist außerhalb des FCA US LLC-Hauptquartiers und Technologiezentrums zu sehen, als es am 19. Januar 2021 in Auburn Hills, Michigan, in Stellantis geändert wurde. – Der neu gegründete europäische Automobilhersteller Stellantis startete am 18. Januar 2021 an die Börsen in Paris und Mailand. Stellantis – entstanden aus der Fusion des französischen PSA und des amerikanisch-italienischen Rivalen Fiat Chrysler – ist volumenmäßig der viertgrößte Autohersteller der Welt. (Foto von JEFF KOWALSKY/AFP) (Foto von JEFF KOWALSKY/AFP über Getty Images)
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DETROIT – Muttergesellschaft von Jeep und Chrysler stellantis bietet einigen seiner 13,000 US-Angestellten Aufkäufe an, da der Autohersteller versucht, Stellen abzubauen und seine Belegschaft für Elektrofahrzeuge und Softwaredienste neu auszurichten.
Anspruchsberechtigt sind Mitarbeiter, die mindestens 55 Jahre alt und seit 10 Jahren im Unternehmen sind oder 30 Dienstjahre vorweisen und eine Rente beziehen. Die Mitarbeiter wurden am Freitag über die Übernahmeangebote informiert. Sie haben bis zum 5. Dezember Zeit, um eine Entscheidung zu treffen.
Eine Stellantis-Sprecherin lehnte es ab zu sagen, wie viele inländische Angestellte für das Programm in Frage kommen oder ob der Autohersteller ein Ziel hat, wie viele Arbeitnehmer er die Pakete annehmen möchte.
„Im Rahmen unserer Transformation zu einem nachhaltigen Tech-Mobility-Unternehmen und Marktführer bei emissionsarmen Fahrzeugen haben wir im Oktober bestimmten US-Angestellten die Möglichkeit geboten, sich freiwillig aus dem Unternehmen mit einem sonst nicht möglichen Vorteilspaket zu trennen ihnen zur Verfügung stehen“, sagte sie in einer E-Mail-Erklärung.
Der Autohersteller, der aus der Fusion von Fiat Chrysler und der in Frankreich ansässigen Groupe PSA hervorgegangen ist Januar 2021, bot ähnliche Übernahmen vor einem Jahr an an pensionsberechtigte Mitarbeiter. Es führte ähnliche Gründe für diese Buyout-Angebote an.
Stellantis ist mindestens der zweite Autohersteller in Detroit in diesem Jahr, der versucht, die Zahl der Mitarbeiter zu reduzieren, da die Unternehmen Milliarden von Dollar für Elektrofahrzeuge und neue Softwaredienste ausgeben.
Ford Motor sagte im August, es sei insgesamt geschnitten 3,000 Angestellte und Leiharbeitsplätze, hauptsächlich in Nordamerika, da der Autohersteller versucht, die Kosten im Rahmen der Umstrukturierungsbemühungen unter CEO Jim Farley zu senken.
Der größte Autohersteller des Landes, General Motors, hat solche Kürzungen in den vergangenen Jahren vorgenommen, aber nicht im Jahr 2022. GM-Finanzvorstand Paul Jacobson sagte am Dienstag, das Unternehmen habe „keine Pläne für einen größeren Personalabbau“.
„Wir haben ziemlich früh im Jahr angekündigt, dass wir die Einstellungen verlangsamen und nur wichtige Abgänge oder kritische Bedürfnisse ersetzen“, sagte Jacobson gegenüber Reportern, als er diskutierte Das Ergebnis von GM im dritten Quartal. „Damit wollten wir sicherstellen, dass wir das Personalwachstum verlangsamen und sicherstellen, dass wir uns proaktiv positionieren.“
Quelle: https://www.cnbc.com/2022/10/28/chrysler-owner-stellantis-offers-buyouts-to-some-us-employees.html