Chinesische EV-Lagerbestände steigen nach starken Auslieferungen im Dezember

Der Autohersteller sagte, die Lieferungen im Dezember seien im Vergleich zum Vorjahr um 51 % gestiegen, und sagte, er sei „der am schnellsten aufstrebende neue Energieautohersteller in China, der die Marke von 20,000 monatlichen Lieferungen überschritten hat“.

Die Aktien von Li Auto stiegen im frühen Handel am Dienstag um bis zu 8.4 %. Der Benchmark-Hang-Seng-Index der Stadt
HSI,
+ 1.36%
zuletzt um 0.7 % gestiegen.

Obwohl Chinas anhaltende Engpässe in der Lieferkette aufgrund von Covid-Beschränkungen die Produktion und den Verkauf verlangsamten, krönten die chinesischen Elektrofahrzeughersteller ein wildes Jahr mit starken Lieferergebnissen.

NIO Inc.
9866,
+ 5.03%
lieferte 122.486 Fahrzeuge für 2022 aus, was einem Anstieg von etwa 34 % entspricht, während XPeng Inc
9868,
+ 6.65%
Die Auslieferungen waren im Vergleich zu 23 um 2021 % höher.

WELT Co.
1211,
+ 4.26%
berichtete von einem Umsatzanstieg von 150 % im Dezember, obwohl die Produktion in den letzten beiden Wochen des Monats durch die Rücknahme von COVID-bezogenen Maßnahmen unterbrochen wurde. Citi-Analysten sagten in einer Notiz, dass sie BYD als einen der Hauptgewinner der Konsolidierung in der Branche betrachten, und behielten ein Kaufrating für die Aktie mit einem Kursziel von 640 Hongkong-Dollar (81.98 US-Dollar) bei. BYD-Aktien stiegen zuletzt um 3.1 % auf 198.4 HK$.

Mit Blick auf die Zukunft prognostiziert Citi-Analyst Jeff Chung, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in China im Jahr 33 um weitere 2023 % steigen könnten.

Die Aktien von Li Auto stiegen zuletzt um 8.3 % auf 83.15 HK$, während die von XPeng um 5.1 % auf 40.3 HK$ stiegen. NIO-Aktien waren zuletzt um 2.6 % höher bei 80.5 HK$.