Der Einbruch des chinesischen Elektroauto-Giganten BYD schürt Spekulationen über die Anpassung von Beteiligungen von Warren Buffet

(Bloomberg) – Die Aktien von BYD Co. sanken so stark wie seit fast zwei Jahren nicht mehr, nachdem im Hongkonger Clearingsystem eine Beteiligung in der Größe der Position von Berkshire Hathaway Inc. am chinesischen Elektroautogiganten aufgetaucht war, was Spekulationen darüber anheizte, dass Warren Buffetts Unternehmen dies tun könnte seine Bestände anpassen.

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Der Anteil von 20.49 % – identisch mit der Größe der letzten gemeldeten Beteiligung von Berkshire in Hongkong im Dezember – wurde in das Central Clearing and Settlement System aufgenommen, wie Börsendaten vom Montag zeigten. Obwohl es viele Gründe gibt, warum eine Beteiligung an CCASS erscheinen könnte, werden solche Schritte von Händlern oft als Vorläufer von Verkäufen angesehen, da Aktien in das System eingegeben werden müssen, bevor Transaktionen abgewickelt werden können.

„Nur Berkshire hätte als Einzelinvestor so viele Aktien, daher ist der Markt besorgt, dass Buffett einen Verkauf plant“, sagte Steven Leung, Geschäftsführer von UOB Kay Hian in Hongkong.

Obwohl Buffett keine offensichtlichen Hinweise darauf gegeben hat, dass er BYD missbilligt, reichte die Möglichkeit, dass einer der erfolgreichsten Investoren aller Zeiten seinen Anteil reduzieren könnte, aus, um die Aktie um bis zu 14 % fallen zu lassen. Vor dem Absturz am Dienstag hatte BYD im Hongkonger Handel einen zweijährigen Zuwachs von fast 300 % verbucht, womit es zu den leistungsstärksten Large-Cap-Aktien der Stadt gehörte und den 128 %igen Anstieg von Elon Musks Tesla Inc. im gleichen Zeitraum übertraf.

Berkshire Hathaway reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme außerhalb der normalen Geschäftszeiten, während BYD nicht sofort für eine Antwort erreichbar war. Citigroup Inc., die als Depotbank für die meisten neuen Aktien von CCASS angegeben ist, lehnte eine Stellungnahme ab.

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Die BYD-Aktien hielten den Großteil ihrer Verluste, auch nachdem die Securities Times berichtete, dass die von Buffetts Unternehmen gehaltenen Anteile unverändert bleiben. Die Zeitung zitierte einen nicht identifizierten Beamten im Wertpapierbüro des Autoherstellers. Die Aktie verlor um 9.4:2 Uhr in Hongkong 34 %.

Die in Hongkong notierte BYD-Aktie erreichte im Juni ein Rekordhoch, nachdem sie sich seit ihrem Tief im März fast verdoppelt hatte. Chinesische Elektrofahrzeugaktien sind in den letzten Monaten trotz eines Ausverkaufs bei Tesla in die Höhe geschossen, dank einer Reihe staatlicher Konjunkturmaßnahmen, die den Konsum inmitten einer Konjunkturabschwächung ankurbeln sollen.

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Berkshire kaufte im September 225 erstmals 2008 Millionen Aktien von BYD für etwa 230 Millionen US-Dollar. Die in Hongkong notierten Aktien sind seitdem um über 2,000 % gestiegen. Bei seinem Schlusskurs von 306.80 HK$ am Montag ist Berkshires 20.49 %-Anteil an den Hongkonger Aktien etwa 9 Milliarden US-Dollar wert.

Investoren betrachten BYD als Leitaktie für den chinesischen Elektrofahrzeugsektor. Das Unternehmen hat die durch die Covid-Lockdowns in Shanghai verursachten Unterbrechungen der Lieferkette erfolgreich gemeistert und im Mai Rekordmonate bei Produktion und Umsatz verzeichnet. Analysten gehen davon aus, dass BYD in diesem Jahr 1.5 Millionen Fahrzeuge verkaufen wird, was einer Verdoppelung gegenüber 2021 entspricht, wobei ihm seine vertikal integrierte Geschäftsstruktur einen Vorsprung vor der Konkurrenz verschafft.

Trotz des Aktienanstiegs in den letzten Jahren liegt das voraussichtliche Kurs-Gewinn-Verhältnis von BYD mit 67 immer noch in der Nähe seines Dreijahresdurchschnitts und viel niedriger als das Verhältnis seines lokalen Konkurrenten Li Auto Inc. von 148, wie aus von Bloomberg zusammengestellten Daten hervorgeht. Der Wert von BYD übertraf jedoch Ende April den von Tesla.

„Buffett hält seinen Anteil seit dreizehn Jahren außerhalb von CCASS“, schrieb David Blennerhassett von Quiddity Advisors am Dienstag in einer Notiz. „Diese CCASS-Übertragung deutet darauf hin, dass ein Blockhandel möglicherweise bereits unterzeichnet wurde und in Kürze bekannt gegeben wird. Ich würde versuchen, hier und bei jedem Anstieg zu verkaufen. Dies ist ein erheblicher Überhang gegenüber der BYD-Aktie.“

(Aktualisierungen mit Aktienbewegung im 6. Absatz. Eine frühere Version der Geschichte korrigierte das Datum der Notiz von Quiddity Advisors im letzten Absatz.)

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Quelle: https://finance.yahoo.com/news/chinese-electric-car-giant-byd-040950086.html