Chinas Flugverkehr geht im Jahresvergleich um 50 % zurück, wodurch der asiatisch-pazifische Raum nicht mehr die größte Reiseregion der Welt ist

Chinas Flugverkehr geht im Jahresvergleich um 50 % zurück, wodurch der asiatisch-pazifische Raum nicht mehr die größte Reiseregion der Welt ist

Strenge Covid-19-Beschränkungen in China verringern die Flexibilität der Wirtschaft, wobei Urlaubstouristen und Flüge im Allgemeinen im Vergleich zu Tagen vor der Pandemie weitaus geringer sind. 

Die neuesten Daten des Zentrums für Luftfahrt (CAPA) zeigt, dass Asien-Pazifik bis Ende dieses Jahres nicht die größte Reiseregion der Welt sein wird, da Reisen in Europa sie überholen und den alten Kontinent als größte Reiseregion im Jahr 2022 krönen werden.

Inzwischen in einem Twitter Post, Bloombergs Der Top-Prognostiker Christophe Barraud betonte, dass der Flugverkehr in China erneut zusammenbricht, wobei die Zahl der Flüge im Jahresvergleich (YoY) um fast 50 % zurückgegangen ist, was hauptsächlich auf neue restriktive Maßnahmen nach der Goldenen Woche zurückzuführen ist.  

Flugverkehr in China. Quelle: Twitter 

Zahlenspiel

Während der Luftverkehr in China im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie um über 48 % zurückgegangen ist, hat sich der Luftverkehr in Europa laut den von abgerufenen Daten auf etwa 85 % des Niveaus vor der Pandemie erholt  finbold für Flugplatzrtia

Im Jahr 2019 wurden auf den Flughäfen im asiatisch-pazifischen Raum 3.38 Milliarden Passagiere gezählt, während aktuelle Prognosen darauf hindeuten, dass bis Ende des Jahres „nur“ 1.84 Milliarden Passagiere diese Flughäfen passieren werden.  

Unterdessen behauptete der regionale Vizepräsident für den asiatisch-pazifischen Raum, Philip Goh, dass 73-74 % des Verkehrs vor der Pandemie bis Ende dieses Jahres zurückkehren sollten. Obwohl diese neue Schätzung etwas höher ist als die zuvor erwarteten 70-73 % der Erholung, sagt Goh, dass China durch Personalprobleme und wirtschaftlichen Gegenwind belastet wird. 

Xie Xingquan, regionaler Vizepräsident der IATA für Nordasien, der das chinesische Festland abdeckt, kommentierte, dass die Erholung durch internationale Reisen erfolgen sollte, nicht nur im Inland, da China auch ein großer Motor für internationale Reisen sei und dass das Land diese Rolle wieder einnehmen sollte in der Zukunft.   

China-Touristen bleiben zu Hause

Die einwöchigen Feiertage zum Nationalfeiertag (Goldene Woche) sah an Zufluss von 422 Millionen Touristenreisen durch China, das sind 18.2 % weniger als im Vorjahr, was nur 60.7 % des Reiseaufkommens vor Covid 2019 entspricht. Darüber hinaus gaben die Touristen 40.37 Milliarden US-Dollar aus, was einem Rückgang von 26.2 % im Jahresvergleich und nur 44.2 % der Ausgaben in den Tagen vor der Pandemie 2019 entspricht. 

Darüber hinaus bevorzugten chinesische Touristen kürzere Reisen und konzentrierten sich auf offenere Gebiete wie Vorstadtparks, Landschaften und Stadtparks, wahrscheinlich aufgrund strenger Covid-Beschränkungen und weniger Menschenmassen in diesen offeneren Räumen. 

Kaufen Sie jetzt Aktien mit Interactive Brokers – der fortschrittlichsten Anlageplattform


Haftungsausschluss: Der Inhalt dieser Website sollte nicht als Anlageberatung betrachtet werden. Investieren ist spekulativ. Beim Investieren ist Ihr Kapital gefährdet. 

Quelle: https://finbold.com/chinas-air-traffic-drops-50-yoy-making-asia-pacific-no-longer-worlds-largest-travel-region/