Der Hybrid-Sportwagen Chevy Corvette E-Ray kostet ab 104,000 US-Dollar

DETROIT - General Motors' Die allererste „elektrifizierte“ Corvette wird später in diesem Jahr ab mehr als 104,000 US-Dollar erhältlich sein, sagte der Autohersteller am Dienstag.

Das Fahrzeug wird auch Allradantrieb haben, eine weitere Premiere für den typischen amerikanischen Sportwagen.

Der Autobauer sagte dem E-Ray, das GM zuerst gegenüber CNBC bestätigt letztes Jahr wird die schnellste Serien-Corvette aller Zeiten sein. Es wird 0-60 mph in 2.5 Sekunden und eine Viertelmeile in 10.5 Sekunden erreichen – ähnlich wie bei einigen Supersportwagen und dem aktuellen Corvette Z06 Rennwagen.

„Es ist ein Beweis für die Innovation, die dieses Auto während seines 70-jährigen Erbes repräsentiert hat, und stellt sicherlich die Zukunft dessen dar, was dieses Auto in Zukunft liefern kann“, sagte Scott Bell, Vizepräsident von Chevrolet, während eines Briefings.

Irgendwann wird eine vollelektrische Corvette erwartet, aber GM hat kein Timing für die EV-Version angekündigt. Der Autohersteller aus Detroit hat angekündigt, dies zu tun exklusiv anbieten Vollelektrische Fahrzeuge bis 2035.

Das Hybridsystem des E-Ray verfügt über einen Elektromotor an der Vorderachse, der 160 zusätzliche PS und 125 Pfund-Fuß Drehmoment liefert. Es bietet einen schnelleren Start als ein herkömmlicher Verbrennungsmotor.

Insgesamt sagte GM, dass der E-Ray sowohl aus dem Elektromotor als auch aus dem Small-Block-V-655 eine kombinierte Leistung von 8 PS erbringt. Es wird als Coupé und Cabrio erhältlich sein.

Es wird erwartet, dass der E-Ray der einzige Hybrid in der Aufstellung von GM ist, wenn er in Händlerausstellungsräumen ankommt. Hybrid und GM eingestellt Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge oder PHEVs, sich im Laufe der Jahre ausschließlich auf vollelektrische Pkw und Lkw zu konzentrieren.

Beamte sagten, der E-Ray sei vor solchen Plänen entwickelt worden, in Verbindung mit der Entwicklung der Corvette der achten Generation oder C8, die im Juli 2019 debütierte. Das Auto war die erste Corvette, die es gab verfügen über ein Mittelmotor-Design statt dass sich der Motor vorne im Fahrzeug befindet.

Das Hybridsystem wurde laut Harlan Charles, Produktmarketingmanager von Chevrolet Corvette, speziell für die Corvette der achten Generation entwickelt. Das Aufladen des Batteriesystems erfolgt größtenteils über regenerative Energie aus dem Ausrollen und Bremsen sowie während der normalen Fahrt.

GM entschied sich für eine Hybrid-Corvette anstelle eines PHEV, weil sie eine bessere Gesamtleistung für das Auto bot.

„Die Mission dieses Fahrzeugs war Leistung, Leistung, Leistung“, sagte Mike Kociba, leitender Corvette-Entwicklungsingenieur. „Jedes Kilogramm oder Pfund musste sich massenhaft verdienen. … Es hat der Leistung geschadet, schlicht und einfach.“

Das E-Ray-Coupé startet bei 104,295 US-Dollar, gefolgt von der Cabrio-Version bei 111,295 US-Dollar. Der Preis liegt etwas unter 106,695 US-Dollar für die Corvette Z06. Die Preise beinhalten obligatorische Ziel- und Liefergebühren.

GM enthüllte den E-Ray am 70^th Jahrestag, an dem der Detroiter Autohersteller das ursprüngliche Konzeptauto der Corvette auf der Motorama Auto Show in New York City vorstellte.

Der E-Ray wird voraussichtlich eines von acht neuen oder überarbeiteten Modellen für Chevrolet im Jahr 2023 sein. Andere umfassen vollelektrische Versionen von der Silverado-Pickup, und Equinox und Blazer Crossover sowie die gasbetriebenen Colorado und Trax.