Die Aktien der Carvana-Konkurrenten stürzen nach den Gewinnen ab

Alle drei gehörten zu einer Vielzahl von Unternehmen, die Gebrauchtwagen online verkauften die in den letzten Jahren an die Öffentlichkeit gingen, gerade rechtzeitig für ein Anstieg des Interesses und der Verkäufe während der COVID-19-Pandemie. Da das sich ausbreitende Virus die Menschen von öffentlichen Verkehrsmitteln fernhielt und Halbleiterknappheit in Verbindung mit anderen Lieferkettenschwierigkeiten die Autohersteller davon abhielt, neue Autos anzubieten, wurden Websites, die Gebrauchtwagen verkaufen, immer beliebter.

Im dritten Jahr der Pandemie hat sich diese Dynamik jedoch verlangsamt. Vroom berichtete, dass der Umsatz im zweiten Quartal um mehr als 37 % auf 475.5 Millionen US-Dollar zurückgegangen sei und damit die Umsatzerwartungen der Wall Street um mehr als 65 Millionen US-Dollar verfehlt hätten. Während sich die Einnahmen von CarGurus mehr als verdoppelten, war dies größtenteils auf ein sich änderndes Geschäftsmodell zurückzuführen, da das Unternehmen versucht, mehr Geschäfte auf seiner Plattform zu tätigen, anstatt sich auf sein altes Geschäft zu verlassen, Autos bei Händlern anzubieten.

Carvana verpasste sowohl Gewinn als auch Umsatz in seinem Bericht letzte Woche, teilt aber immer noch am nächsten Tag um mehr als 40 % höher, für ihren zweitbesten Tagesgewinn aller Zeiten. CarGurus war das einzige der drei Unternehmen, das die Erwartungen der Wall Street übertroffen hat. Entsendung bereinigter Gewinn von 32 Cent pro Aktie bei einem Umsatz von 511.2 Millionen US-Dollar gegenüber durchschnittlichen Analystenerwartungen von 31 Cent pro Aktie bei einem Umsatz von 507.3 Millionen US-Dollar, prognostiziert aber überraschenderweise einen sequentiellen Rückgang. Laut FactSet erwarteten Führungskräfte für das dritte Quartal einen bereinigten Gewinn von 25 bis 28 Cent pro Aktie bei einem Umsatz von 460 bis 490 Millionen US-Dollar, während Analysten im Durchschnitt 33 Cent pro Aktie bei einem Umsatz von 556 Millionen US-Dollar erwarteten.

Vroom berichtet ein Verlust im zweiten Quartal von 115.1 Millionen US-Dollar oder 83 Cent pro Aktie oder 73 Cent pro Aktie nach Anpassungen im Zusammenhang mit „Neuausrichtung“ und anderen Kosten. Das war weniger als ein bereinigter Verlust von 48 Cent pro Aktie vor einem Jahr und etwas besser als die durchschnittliche Analystenschätzung für einen bereinigten Verlust von 75 Cent pro Aktie, obwohl die Verkäufe die Marke verfehlten.