Capital A profitiert von angespannter Wirtschaft: CEO Tony Fernandes

Trotz steigende Ölpreise und schwächelnde Währungen, bleiben die Aussichten für die Luftfahrt aufgrund der „extrem starken“ Nachfrage positiv, sagte Tony Fernandes, CEO der AirAsia-Muttergesellschaft Capital A.

„Wir wollen die Flotte zum ersten Mal seit langer, langer Zeit noch vor Covid um 20 weitere Flugzeuge erweitern“, sagte er am Freitag gegenüber „Squawk Box Asia“ von CNBC. 

Ein „Problem“ wäre jedoch, die Flotte des Luftfahrtkonzerns wieder aus der Wartung zu bekommen, fügte Fernandes hinzu.

„Bei AirAsia haben wir 205 Flugzeuge und bei AirAsia X haben wir etwa 20 Flugzeuge … Slots zu bekommen und sie offensichtlich einsatzbereit zu machen, war eine große Herausforderung.“ 

Der positive Ausblick kommt trotz negativer Marktreaktionen an Rücktritt von Fernandes als Group CEO von AirAsia X in dieser Woche. AirAsia X ist der preisgünstige Langstreckenflugzweig von AirAsia. 

AirAsia X Die Aktien fielen nach der Ankündigung vom 31. Oktober, und die Verluste seit der Entwicklung lagen am Freitagmorgen immer noch bei etwa 5 %.

„Leider wird alles, was ich tue, überproportional. Ich bin dort [AirAsia X] für eine kurze Zeit hineingegangen … Ich bin nur dort hineingegangen, um eine Fluggesellschaft anzukurbeln, die stark umstrukturiert worden wäre und sich im Winterschlaf befand “, sagte Fernandes. 

AirAsia X schlüpfte im Oktober 17 in den PN2021-Status, eine von vergebene Bezeichnung BursaMalaysia an finanziell angeschlagene Unternehmen. Diese Unternehmen können von der Börse genommen werden, wenn sich ihre Finanzlage nicht verbessert. 

„Ich glaube, wir verlassen PN17. Obwohl ich sehr dagegen war, fand ich es hart, uns in PN17 zu stecken … eigentlich haben wir ein Negatives in ein Positives verwandelt.“

In seiner viermonatigen Amtszeit gründete Fernandes mit AirAsia X ein Frachtgeschäft, das seiner Meinung nach dazu beigetragen hat: „etwa 20 % der Einnahmen der Fluggesellschaft während der Pandemie“ und wird weiterhin eine entscheidende Rolle bei ihrer Erholung spielen. 

Er fügte hinzu, dass AirAsia X jetzt eine „sehr starke Basis“ und eine bessere Kostenstruktur habe.

Fernandes sagte gegenüber CNBC, dass er sich jetzt auf das Größere konzentriere Kapital A. Gruppe und „ihren wahren Wert freisetzen“.

Er fügte hinzu, dass es „sehr bald“ eine neu gegründete Holdinggesellschaft geben werde, die alle Luftfahrtdienstleistungen umfassen würde, einschließlich des Ingenieurunternehmens Asia Digital Engineering, der Restaurantmarke Santan und seines Beratungszweigs. 

„Meine Aufgabe ist es jetzt sicherzustellen, dass wir Rentabilität, gutes Cashflow-Wachstum liefern, die richtige Finanzierung für all dies haben und von wo aus wir waren … der Himmel sieht wirklich gut aus“, sagte Fernandes. 

So wie der Wirtschaft verschärft, sagte Fernandes, er sei „nicht besorgt“, da Capital A als „Wertanbieter“ profitieren werde. 

„Ich habe viele Konjunkturabschwünge durchgemacht, und die Leute werden zum Anbieter mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis wechseln“, fügte er hinzu. 

Darüber hinaus hat die Pandemie eine große Chance mit sich gebracht Boom im E-Commerce, von dem Fernandes sagte, dass er hier bleiben wird.

"Selbst in Logistik, es ist eine wunderbare Zeit für uns zu wachsen. Zum ersten Mal in unserer Geschichte haben wir drei Frachtflugzeuge genommen.“ 

Er fügte hinzu: „Es dauert immer noch lange, Produkte selbst von Kuala Lumpur nach Singapur zu versenden. [Bei] AirAsia schaffen wir es jetzt an einem Tag. Und so werden wir Punkt-zu-Punkt-Logistik betreiben, das gesamte Modell ändern und sehen eine riesige Chance für uns.“