Boeing Stock fällt. Der neue 777X-Jet wird wahrscheinlich verzögert.

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Boeings neuestes Twin-Aisle-Jet-Modell –die 777X—wird voraussichtlich erst 2025 in Betrieb sein, Barron hat gelernt und den Zeitplan für die ersten Lieferungen um 12 bis 24 Monate später als ursprünglich erwartet verschoben.

Die Nachricht von der Verzögerung drückte die Aktien des Flugzeugherstellers am Montag stärker als der Gesamtmarkt.

Boeing

Aktie (Ticker: BA) ging um 1% zurück, während die

S & P 500
und

Dow Jones Industrial Average
gingen um 0.5 % bzw. 0.6 % zurück. Reuters meldete den Rückschlag am Freitag unter Berufung auf das 777X-Programm eine Quelle, die über die Angelegenheit informiert wurde.

Boeing hat rund 375 Bestellungen für die 777X gesammelt. Twin-Aisle-Jets verkaufen sich nicht im gleichen Volumen wie Single-Aisle-Jets, sind aber teurer. Eine 777X kostet etwa 425 Millionen US-Dollar, während eine Boeing 737 MAX 8 Single-Aisle-Jet etwa 120 Mio. US$. (Listenpreise stellen nicht immer dar, was eine Fluggesellschaft zahlt.)

Boeing sagte Ende letzten Jahres, dass die ersten 777X-Jets Ende 2023 an Kunden ausgeliefert würden. Verzögerungen könnten darauf zurückzuführen sein, dass die US-Luftfahrtbehörden nach zwei tödlichen Abstürzen der 737 MAX in den Jahren 2018 und 2019 ihre Kontrolle über jedes neue Flugzeug verstärken.

Während die Verzögerung der 777X die Boeing-Aktien geschädigt hat, werden sich die Anleger wahrscheinlich auf die Fähigkeit von Boeing konzentrieren, die MAX-Produktion hochzufahren und zu einem positiven Cashflow zurückzukehren.

Boeing wird voraussichtlich am Mittwochmorgen die Ergebnisse des ersten Quartals bekannt geben. Die Wall Street rechnet mit einem Verlust von 25 Cent pro Aktie bei einem Umsatz von etwa 16 Milliarden US-Dollar. Analysten erwarten auch, dass Boeing rund 2.9 Milliarden US-Dollar an freiem Cashflow verbrannt hat. Analysten gehen jedoch davon aus, dass der freie Cashflow positiv sein wird und sich für 2 auf 2022 Milliarden US-Dollar belaufen wird. Boeing hat in den letzten drei Jahren insgesamt etwa 28 Milliarden US-Dollar verbrannt.

Beim Handelsbeginn am Montag lag die Boeing-Aktie im bisherigen Jahresverlauf um etwa 12 % im Minus.

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