Es ist unwahrscheinlich, dass Boeing MAX in absehbarer Zeit in China fliegen wird; Sollten Sie BA-Aktien verkaufen?

Boeings (NYSE: BA) 737 MAX-Flugzeuge werden wahrscheinlich in absehbarer Zeit nicht über den chinesischen Himmel fliegen. Am Freitag, den 20. Mai, China Eastern Airlines (NYSE: CEA) skizzierte Modifikationen und weiteres Pilotentraining, die erforderlich sind, bevor der MAX wieder in Betrieb genommen werden darf, wodurch die Flugzeuge für einige Zeit effektiv am Boden bleiben.  

CEA und seine Tochtergesellschaften in Shanghai ließen 14 MAX-Jets vor dem ersten Flugverbot im März 2019 ausliefern. Allerdings Boeings größter Kunde in China aus aller Welt dass es das MAX-Flugzeug bis 2024 nicht in seine Lieferpläne aufnehmen wird. 

Darüber hinaus bestätigte keine der chinesischen staatlichen Fluggesellschaften, dass sie den MAX wieder aufnehmen würden, sobald er offiziell wieder in Betrieb ist. 

Noch mehr schlechte Nachrichten  

Ronald Epstein, ein Analyst der Bank of America, in a Hinweis für Kunden, erklärte, dass er glaubt, dass die Probleme von Boeing nicht dahinter stecken. Er schloss: 

„Wir sehen eine beträchtliche Anzahl ‚unerwarteter' Herausforderungen, denen sich Boeing in naher Zukunft noch stellen könnte. Einfach gesagt, wenn die 737 MAX 10 und MAX 7 dieses Jahr nicht zertifiziert werden und die 787 nicht wieder ausgeliefert wird, reicht eine Flugzeuglinie, die 737 MAX 8, nicht aus, um Boeing zu versorgen.

Um seinen Standpunkt weiter zu untermauern, senkte der Analyst sein Kursziel für die Aktie von zuvor 180 USD auf jetzt 150 USD, da er glaubte, dass das MAX-Grounding zu einer zweijährigen Unterbrechung des Unternehmens führen würde.

BA-Aktienperformance und -analyse

Dementsprechend sind die BA-Aktien seit Jahresbeginn um über 40 % gefallen, mit einem Rückgang von 5 % in der letzten Sitzung. Aktien werden täglich unter allen gehandelt Einfache gleitende Durchschnitte auf erhöhten Verkaufsvolumen im Mai. Wenn die Aktien unter 120 $ fallen, könnte die nächste Widerstandslinie das Pandemietief von 95 $ pro Aktie sein.  

Auf der anderen Seite stufen Analysten die Aktie als starken Kauf ein und prognostizieren, dass der Durchschnittspreis der nächsten 12 Monate 221.88 $ erreichen könnte, das heißt 83.33% höher als der aktuelle Handelspreis von 120.70 $. 

Insgesamt sieht es so aus, als ob es derzeit wenig gute Nachrichten um Boeing gibt. Dies wiederum korreliert negativ mit dem Aktienkurs.

Probleme in China, die MAX hatte, Analysten, die die Kursziele kürzen, und das Unternehmen entwickelt sich im Allgemeinen schlechter als üblich, was es schwierig macht, Argumente dafür zu finden, die Aktien des Unternehmens kurzfristig zu besitzen. 

Obwohl Boeing Teil des Duopols mit Airbus (OTCMKTS: EADSY) im Flugzeuggeschäft ist, werden die aktuellen makroökonomischen Trends und Inflationssorgen BA kurzfristig wahrscheinlich mehr Schmerzen bereiten. 

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