Blended Travel ist weder neu noch der Retter für verlorenes Fluggeschäft

Seit die Pandemie die Art und Weise verändert hat, wie Menschen über Geschäftsreisen denken, haben es große US-Fluggesellschaften getan über neue Reisearten nachzudenken, die es ersetzen könnten. Delta hat vom Premium-Freizeitpassagier gesprochen oder von Leuten, die für ein schöneres Erlebnis an Bord und ein verbessertes Hotel- und Bodenpaket bezahlen. Andere große US-Fluggesellschaften haben von der „gemischter Beifahrer“, oder manche sagen der „Bleisure“-Passagier. Diese vermeintliche Wachstumskategorie umfasst Personen, deren Reisen sowohl geschäftlich als auch privat sind.

Es ist verständlich, warum die großen US-Fluggesellschaften nach dieser Art von Verkehr suchen würden. Angesichts des geschäftlichen Verkehrsaufkommens blieb bei etwa 75 % des Volumens von 2019 hängen, wäre dieser Einnahmeverlust für die drei größten US-Fluggesellschaften beträchtlich. Geschäftsreisende haben in der Vergangenheit drei- bis viermal so viel bezahlt wie diskretionäre, preisbewusste Reisende. Selbst ein 10-prozentiger Verlust des Geschäftsverkehrsvolumens würde bedeuten, dass die Fluggesellschaften nicht genügend Sitzplätze haben, um die Einnahmen nur mit Freizeitpassagieren auszugleichen. Daher ist es verlockend, sich auf Reisetypen zu konzentrieren, die möglicherweise nicht den vierfachen Preis zahlen, aber den doppelten Preis nach eigenem Ermessen zahlen könnten. Unglücklicherweise gibt es bei diesem Ansatz fünf große Probleme:

Geschäft und Freizeit wurden schon immer vermischt

Die Idee, dass die Verbindung von Geschäft und Freizeit auf einer einzigen Reise eine neue und innovative Sache ist, ignoriert die Realität. Wer ist schon zu einer Convention in Las Vegas gegangen und hat sich abends nicht die Zeit genommen oder einen Tag länger geblieben, um Cirque du Soleil oder eine weitere gute Show zu sehen oder einfach nur ein bisschen zu spielen? Orlando ist eine weitere große Kongressstadt. Viele Menschen sind zu Geschäftsveranstaltungen im Orlando Convention Center gegangen, während ihre Familie den Tag in Disney oder den Universal Studios genießt. Im Jahr 2000 sprach ich bei einer Veranstaltung in Amman, Jordanien. Meine Frau begleitete mich auf dieser Reise und hatte tagsüber Spaß, während ich bei der Arbeit war. Wir hätten das Land nicht verlassen, ohne Petra, eine der faszinierendsten historischen archäologischen Stätten der Welt, besucht zu haben. Vor zwölf Jahren sprach niemand von Blended- oder Bleisure-Reisen, aber es kam regelmäßig vor.

Etwas zu benennen macht es nicht neu, kann aber Bewusstsein dafür schaffen. Durch die Erkenntnis, dass Menschen auf einer einzigen Reise häufig Geschäftliches und Freizeit miteinander verbinden, ist es möglich, dass Fluggesellschaften Wege finden, diese Tatsache durch spezifische Angebote zu nutzen. Aber zu behaupten, dass dies eine neue Wachstumskategorie ist, die ansonsten verlorene Geschäftsreisende ersetzen könnte, macht keinen Sinn.

Unternehmen werden viel zu sagen haben

Der größte Unterschied, der Geschäftsreisen von Geschäftsreisenden von Urlaubsreisen unterscheidet, ist, wer das Ticket bezahlt. Bei der Bezahlung des Tickets selbst sind die Passagiere in der Regel sehr preisbewusst und wählen Flugoptionen und Kabinenoptionen, die zum niedrigsten verfügbaren Preis führen. Aber wenn ein Unternehmen das Ticket kauft, zählt plötzlich ein Nonstop-Flug zur richtigen Zeit und in einem Premium-Sitzplatz viel mehr als der Preis. Aus diesem Grund zahlen Geschäftsreisende den drei- bis vierfachen Preis von Privatkunden.

Die meisten Unternehmen haben Richtlinien bzgl mit der Familie unterwegs, oder bleiben Sie an zusätzlichen Tagen, um die Möglichkeiten vor Ort zu nutzen. Die Tatsache, dass diese Richtlinien existieren, unterstützt weiter, dass diese gemischten Reisen nichts Neues sind. Eine gemischte Reise findet jedoch nur statt, wenn das Unternehmen, das die Reise bezahlt, dies zulässt. Während Unternehmen nach Möglichkeiten suchen, die besten Talente anzuziehen und zu halten, ist es wahrscheinlich, dass die Flexibilität in diesem Bereich zunimmt. Alternativ kann das Unternehmen verlangen, dass der Mitarbeiter für zusätzliche Familienmitglieder oder zusätzliche Tage auf der Reise selbst bezahlt. Dies würde den Mitarbeiter in den Modus „selbst bezahlen“ versetzen und er würde wahrscheinlich nach kostengünstigeren Optionen suchen, als er von seinem Unternehmen verlangen könnte, wenn er geschäftlich fliegt. Der Punkt ist, dass der Arbeitnehmer nicht alleine entscheiden kann, eine gemischte Reise zu unternehmen, ohne dass zumindest das Unternehmen die Zeit und/oder Kosten des Freizeitanteils übernimmt.

Nicht jedes Reiseziel ist gleich

Geschäftsreisen zu gängigen Urlaubszielen wie Orlando oder New Orleans würden eine stärkere Einbindung von Freizeit in die Geschäftsreise fördern. Aber viele Geschäftsreisen finden an Orten statt, die vielleicht nicht so aufregend sind. Oder es ist möglich, dass das Reiseziel komplizierter ist, wenn es international ist und Visa oder andere Papiere für die Einreise erforderlich sind.

Sie können an jedem Ort ein angenehmes Freizeiterlebnis haben. Nur neue Orte zu sehen, in einem neuen Restaurant zu essen oder etwas über die lokale Geschichte zu lernen, kann selbst an den am wenigsten besucherfreundlichen Orten zu einer Reise beitragen. Aber nicht jede Geschäftsreise wird dazu anregen, eine Bleisure-Reise zu machen. Außerdem sind die Jahreszeiten möglicherweise am besten geeignet, um die Familie mitzubringen, und verfügbare Tage für zusätzliche Tagesabenteuer können überall dort sinnvoll sein, wo es geschäftlich zugeht, oder auch nicht. Während also die Kombination von Freizeitaktivitäten mit einigen Geschäftsreisen zu mehr Geschäftsreisen anregen kann, wird sich dies auf bestimmte Orte und bestimmte Jahreszeiten konzentrieren.

Haftungs- und Prozessrisiken

Angenommen, Sie haben ein Geschäftstreffen in Denver, also planen Sie, am Donnerstag und Freitag im erforderlichen Büro zu sein, und sie bleiben über das Wochenende zum Skifahren. Ihr Unternehmen kann dies voll und ganz unterstützen und zustimmen, Ihren Heimflug am Sonntag zu kaufen und zwei zusätzliche Hotelübernachtungen zu bezahlen. Toll, aber was ist, wenn Sie sich am Samstag beim Skifahren das Bein brechen und dies Ihre Arbeitsfähigkeit für ein paar Wochen beeinträchtigt? Haben Sie sich auf einer Geschäftsreise verletzt und ob das Unternehmen haftbar ist?

Oder nehmen Sie an, Sie nehmen Ihre Familie mit auf eine Reise und während Sie bei der Arbeit sind, überschwemmt Ihre wilde Tochter versehentlich Ihr Zimmer. Das Hotel zahlt die Firma. Wer haftet für den Schaden?

Die Benennung einer neuen Art des Reisens ist großartig, um das Bewusstsein und den Fokus zu schärfen, um sicherzustellen, dass die Produkte auf den Verkauf ausgerichtet sind. Es ist aber auch entstehen neue Prozessrisiken die Unternehmen berücksichtigen und ihnen dabei helfen, Reiserichtlinien zu strukturieren. Wenn nichts schief geht, was gibt es Schöneres, als ein paar zusätzliche Tage Spaß zu haben oder Ihre Familie auf die Fahrt warten zu lassen? Die Dinge laufen schief, und Blended Trips ins Rampenlicht zu rücken, wird einige Anwälte sehr glücklich machen.

Besser die Realität akzeptieren

Anstatt nach den Einhörnern zu suchen, die verlorene Geschäftsreisende ersetzen und einen guten Preis zahlen, wären die großen US-Fluggesellschaften besser dran, die neue Realität zu akzeptieren und Änderungen vorzunehmen, um ihr Rechnung zu tragen. Diese Änderungen können sich auf viele Bereiche beziehen: Sitzplatzkonfiguration, Flugplan, Treueprogramme, Organisationsstruktur und mehr. Diese Veränderungen erfordern die Akzeptanz, dass eine Welt mit 80 % des Geschäftsreisevolumens von 2019 keine schlechte Welt ist, sondern nur eine andere. Es muss auch anerkannt werden, dass die Fluggesellschaft für Reisen gebaut wurde, wie sie vor der Pandemie existierten. Viele Entscheidungen, die damals sinnvoll waren, sind heute weniger sinnvoll, sodass die Fluggesellschaften, die sich schnell auf diese neue Realität einstellen, einen Wettbewerbsvorteil erzielen werden.