Präsident Joe Biden fordert den Kongress auf, die Benzin- und Dieselsteuern bis September für drei Monate auszusetzen, um Autofahrern, die an der Zapfsäule bestraft werden, die dringend benötigte Erleichterung zu verschaffen.
Der nationale Durchschnittspreis für Benzin erreichte im Juni einen Rekordwert von 5 $ pro Gallone, und es wird erwartet, dass er bis zum Sommer mit höherer Nachfrage steigen wird, wenn die Reisen wärmer werden.
Einige Experten sagen jedoch, dass das Stoppen der bundesstaatlichen Gassteuer – die derzeit bei 18.4 Cent pro Gallone liegt – möglicherweise nicht so vorteilhaft ist, wie Sie denken, und fordern andere Formen der Erleichterung.
„Der durchschnittliche Erwachsene in den USA verbraucht etwa eine Gallone Benzin pro Tag“, sagt Jay Zagorsky, Dozent für Märkte, öffentliche Ordnung und Recht an der Boston University.
„Wenn Präsident Biden in der Lage ist, einen Gassteuerurlaub durchzusetzen, spart der typische Erwachsene etwas weniger als 6 US-Dollar pro Monat. In einer Zeit, in der die Inflation über 8 % liegt, machen zusätzliche 6 $ keinen großen Unterschied.“
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Auf der Suche nach erheblichen Einsparungen
Präsident Biden hofft, die bundesstaatliche Gas- und Dieselsteuer vorübergehend aussetzen zu können, ohne den Highway Infrastructure Fund zu schwächen, der den Bau und die Instandhaltung wichtiger Autobahnen und öffentlicher Verkehrsmittel unterstützt.
„Der Präsident glaubt, dass wir es uns leisten können, die Benzinsteuer auszusetzen, um den Verbrauchern zu helfen, während wir andere Einnahmen verwenden, um den Highway Trust Fund für die Kosten von rund 10 Milliarden Dollar zu füllen“, sagte das Weiße Haus sagt.
Derzeit ist unklar, wie der Kongress Geld aus anderen Fonds beziehen wird und welche Auswirkungen dies haben wird.
„Gassteuerbefreiungen zu gewähren und den Einnahmeverlust durch die Verwendung allgemeiner Mittel auszugleichen, erfordert eine fein gezielte Steuer und macht sie zu einem Chaos“, argumentiert Zagorsky.
Er schlägt vor, der Reparatur der Straßeninfrastruktur mehr Aufmerksamkeit zu widmen, da Schlaglöcher und andere Beispiele für schlechte Wartung dazu führen können, dass Fahrzeuge einen geringeren Benzinverbrauch haben und Autobesitzer teure Reparaturrechnungen anhäufen.
Benzin könnte bald 6 $ pro Gallone erreichen
Patrick De Haan, Leiter der Erdölanalyse bei GasBuddy, sagt, dass die Gassteuerbefreiung möglicherweise eine gewisse psychologische Erleichterung bringt – stimmt jedoch zu, dass die finanzielle Entlastung gering ist.
„Jeder zahlt lieber weniger als mehr“, sagt De Haan. "Aber ich habe einige Bedenken."
De Haan sagt, der Gaspreis ist so hoch wie es ist aufgrund größerer Nachfrage und geringerem Angebot. Das Einfrieren der Gassteuer könnte die Nachfrage der Verbraucher nach Gas erhöhen und den Preis noch weiter in die Höhe treiben.
Die Analysten von JPMorgan haben bereits vorhergesagt, dass der Gaspreis diesen Sommer die 6-Dollar-Marke übersteigen könnte.
Die Benzinpreise sind in den wärmeren Monaten tendenziell höher, da mehr Amerikaner in den Urlaub fahren. Sommermischkraftstoff ist auch teurer in der Herstellung, da er länger dauert und weniger Benzin pro Barrel Öl liefert als Wintermischkraftstoff.
Das Weiße Haus räumt ein, dass eine Steuerbefreiung für Gas allein die hohen Kosten nicht verringern wird, aber den Amerikanern während des Russland-Ukraine-Krieges, der die globale Ölversorgung beeinträchtigt hat, etwas Luft zum Atmen verschaffen könnte.
De Haan schlägt vor, dass eine indirekte Entlastung der beste Ansatz wäre, und empfiehlt, einen Scheck über 50 oder 100 US-Dollar zu versenden, den die Amerikaner nicht unbedingt für Benzin verwenden müssen. Dies könnte dazu beitragen, den Inflationsdruck für alle zu verringern, nicht nur für Autofahrer.
„Wenn sie es für Benzin brauchen, werden sie klug sein und es sparen. Und das wird vielleicht nicht so tiefgreifende Auswirkungen auf die Benzinnachfrage haben, während es immer noch eine Art Erleichterung bietet.“
Biden appelliert an staatliche und lokale Regierungen
Während sich der Präsident mit dem Kongress trifft, um einen möglichen Gassteuerurlaub zu erörtern, fordert er die staatlichen und lokalen Regierungen auf, alles zu tun, um auch den Autofahrern zu helfen, sei es, dass dies bedeutet, „ihre eigenen Gassteuern auszusetzen oder den Verbrauchern auf andere Weise zu helfen“.
Einige Bundesstaaten haben bereits Maßnahmen ergriffen: Connecticut und New York haben ihre staatlichen Gassteuern vorübergehend ausgesetzt, während Illinois und Colorado geplante Steuer- und Gebührenerhöhungen verschoben haben.
Andere Staaten und lokale Führer erwägen Optionen wie staatliche Gassteuerpausen, Rabatte und Hilfszahlungen. Die durchschnittliche staatliche Gassteuer in den USA liegt bei etwa 26 Cent pro Gallone.
„Je nachdem, wie ein Rabatt gestaltet ist, könnte eine Rabattkarte gezielter auf angeschlagene Haushalte ausgerichtet werden, indem beispielsweise nur Rabatte an Haushalte mit Einkommen unter einer bestimmten Grenze gesendet werden“, schlägt Erich Muehlegger, außerordentlicher Professor für Wirtschaftswissenschaften an der University of California, vor , Davis.
Mühlegger fügt jedoch hinzu, dass angeschlagene Haushalte möglicherweise nicht einmal viel Benzin verbrauchen, insbesondere wenn sie stattdessen auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind – dann würden die Rabattkarten ohnehin keine große Erleichterung bringen.
Rabattkarten, die direkt an den Gasverbrauch gebunden sind, könnten das bestehende Problem der hohen Nachfrage und des geringen Angebots ebenfalls verstärken.
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Quelle: https://finance.yahoo.com/news/bidens-gas-tax-holiday-might-203000940.html