Biden fordert den Kongress auf, ein Gesetz zu verabschieden, um den Eisenbahnstreik abzuwenden

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Präsident Joe Biden drängte den Kongress am Montag, ein Arbeitsabkommen zwischen den größten US-Bahnbetreibern und einer Gruppe großer Gewerkschaften umzusetzen, da eine monatelange Sackgasse zwischen den beiden Seiten in einem Streik oder einer Aussperrung zu enden droht, die die Eisenbahnlinien stilllegen und verursachen würde weitreichende landesweite Transportprobleme.

Key Facts

An einem Montagabend Aussage, drängte Biden den Gesetzgeber, ihre zu verwenden legale Autorität bis zum 9. Dezember, wenn eine Bedenkzeit endet und ein landesweiter Bahnstreik beginnen könnte, ein Gesetz zu verabschieden, das ein bundesstaatlich vermitteltes Arbeitsabkommen annimmt, das vor über zwei Monaten ausgehandelt wurde.

Mitglieder von acht Gewerkschaften der Eisenbahnindustrie haben bereits für die Ratifizierung des Abkommens gestimmt, aber weitere vier—einschließlich die Dirigentengewerkschaft SMART – lehnte sie ab, und wenn die vier Verweigerer streikten, könnten sich die Mitglieder aller 12 Gewerkschaften solidarisch weigern, zur Arbeit zu gehen.

Biden sagte, er zögere, die Ratifizierungsverfahren außer Kraft zu setzen, aber „die wirtschaftlichen Auswirkungen eines Shutdowns würden Millionen anderer arbeitender Menschen und Familien schaden“.

Die Sprecherin des Repräsentantenhauses, Nancy Pelosi (D-Calif.), sagte in a Aussage Die untere Kammer wird diese Woche Gesetze erlassen, um den Arbeitsvertrag ohne Änderungen zu verabschieden, obwohl unklar ist, wann der Senat auf Bidens Antrag reagieren wird (Forbes hat das Büro des Mehrheitsführers im Senat, Chuck Schumer, um einen Kommentar gebeten).

Die Association of American Railroads unterstützt Bidens Drängen auf Kongressmaßnahmen: „Niemand profitiert von einer Einstellung der Bahnarbeiten – nicht unsere Kunden, nicht die Bahnangestellten und nicht die amerikanische Wirtschaft“, sagte der CEO der Industriegruppe, Ian Jefferies sagte.

Key Hintergrund

Frachtunternehmen und Eisenbahngewerkschaften haben im September nach der Biden-Regierung ein befristetes Arbeitsabkommen ausgehandelt eine Notfallgruppe gebildet um die oft angespannten Verhandlungen voranzutreiben. Der Deal versprochen 24% Lohnerhöhungen bis 2024 und gewährten den Arbeitern einen zusätzlichen bezahlten freien Tag. Aber einer der primäre Knackpunkte ist Krankenstands- und Anwesenheitsregelung: Viele Bahnbeschäftigte müssen voraussichtlich lange Zeit und Bereitschaftsdienst haben kann bestraft werden für die Kündigung des Arbeitsplatzes aufgrund familiärer oder medizinischer Probleme.

Große Nummer

765,000. So viele Amerikaner könnten in den ersten zwei Wochen eines Bahnstreiks arbeitslos werden Weißes Haus geschätzt. Der Verband der amerikanischen Eisenbahnen sagt Eine Abschaltung würde dazu führen, dass täglich Tausende von Ferngüterzügen zum Erliegen kommen, und es gibt landesweit nicht genügend Lkw-Kapazität, um einzuspringen und all die Lebensmittel, Chemikalien und Versandbehälter zu transportieren, die normalerweise in diesen Zügen reisen.

Überraschende Tatsache

Demnach hat der Kongress in der Vergangenheit 18 Mal in Eisenbahnarbeitsverhandlungen eingegriffen US-Handelskammer, die eine Intervention des Kongresses unterstützt.