Biden stellt strengere Emissionsvorschriften für schwere Lkw vor

Die Biden-Regierung kündigte am Dienstag strengere Standards für smogbildende Emissionen von Lastwagen, Lieferwagen und Bussen ab dem Modelljahr 2027 an, die erste von mehreren Bundesmaßnahmen zur Begrenzung der Fahrzeugverschmutzung.

Mittelschwere und schwere Lkw machen nur etwa 4 % der Fahrzeuge in den USA aus, aber aufgrund ihrer größeren Abmessungen und größeren Fahrstrecken verbrauchen die Fahrzeuge mehr als 25 % des gesamten Autobahnkraftstoffs und machen fast 30 % der COXNUMX-Emissionen der Autobahn aus. nach Angaben des Energieministeriums.

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Die neuen Vorschriften der Environmental Protection Agency sind die erste Aktualisierung der Luftreinhaltungsstandards für schwere Nutzfahrzeuge seit mehr als 20 Jahren. Die Standards bis 2045 werden zu einer 48-prozentigen Reduzierung von Stickoxiden, einer 28-prozentigen Reduzierung von Benzol, einer 23-prozentigen Reduzierung von flüchtigen organischen Verbindungen und einer 18-prozentigen Reduzierung von Kohlenmonoxid führen. All diese Emissionen können gesundheitliche Probleme für Menschen verursachen.

Die neuen Regeln werden auch dazu beitragen, den Klimawandel zu bekämpfen, auch wenn sie wahrscheinlich keine Auswirkungen auf den Kohlendioxidausstoß haben werden. Stickoxid ist etwa 300-mal stärker als Kohlendioxid bei der Erwärmung der Atmosphäre und macht laut EPA etwa 7 % aller US-Treibhausgasemissionen aus menschlicher Aktivität aus.

Die Agentur schätzt, dass die Standards bis 2,900 zu bis zu 6,700 weniger vorzeitigen Todesfällen, 18,000 weniger Krankenhauseinweisungen und Besuchen in der Notaufnahme, 29 weniger Fällen von Asthma bei Kindern und 2045 Milliarden US-Dollar an jährlichen Nettogewinnen führen werden.

Michael Regan, der Administrator der EPA, sagte, die Maßnahmen würden die Gesundheit von 72 Millionen Menschen schützen, die in der Nähe von Lkw-Frachtrouten in den USA leben, einschließlich der am stärksten bedrohten Bevölkerungsgruppen in historisch belasteten Gemeinden.

„Diese strengen Standards, gepaart mit historischen Investitionen aus dem Inflation Reduction Act und dem Bipartisan Infrastructure Law, werden die ehrgeizige Agenda von Präsident Biden beschleunigen, um die Lkw-Flotte des Landes zu überholen, sauberere Luft zu liefern und Menschen und den Planeten zu schützen“, sagte Regan in einer Erklärung .

Britt Carmon, die Bundesanwältin für saubere Fahrzeuge beim Natural Resources Defense Council, sagte, die neuen EPA-Standards seien unzureichend und die Behörde habe eine entscheidende Gelegenheit verpasst, die Umstellung auf die saubersten Fahrzeuge zu beschleunigen.

„Die EPA muss jetzt schnell handeln, um die nächste Runde von Standards einzuführen, die den Übergang zu emissionsfreien Lkw beschleunigen, damit wir alle frei von der Abgasverschmutzung sind, die unserer Gesundheit schadet und den Klimawandel beschleunigt“, sagte Carmon in einer Stellungnahme.

Die EPA wird voraussichtlich im Frühjahr separate Treibhausgasstandards für schwere Nutzfahrzeuge ab dem Modelljahr 2027 vorschlagen. Die Agentur sagte auch, dass sie das Treffen einer Entscheidung bis Anfang nächsten Jahres über Kaliforniens Anträge auf Festlegung eigener Emissionsvorschriften für schwere Lastwagen verschieben werde.

Vickie Patton, General Counsel des Environmental Defense Fund, lobte die Standards und forderte die Behörde auf, schnell voranzukommen, um staatliche Standards anzuerkennen, die von Staaten wie Kalifornien verabschiedet wurden, die darauf abzielen, Dieselkraftstoff auslaufen zu lassen.

Jed Mandel, Präsident der Truck and Engine Manufacturers Association, einer Industriegruppe, sagte, die neuen Standards der Agentur seien streng und schwer umzusetzen.

„Letztendlich hängt der Erfolg oder Misserfolg dieser Regel von der Bereitschaft und Fähigkeit der Lkw-Flotten ab, in den Kauf der neuen Technologie zu investieren, um ihre älteren Fahrzeuge mit höheren Emissionen zu ersetzen“, sagte Mandel in einer Erklärung.

Die EPA-Standards treten 60 Tage nach Veröffentlichung im Federal Register in Kraft.