Biden setzt das Gaspreis-Schuldspiel fort, während er sein Leasing-Verbot aufrechterhält

Die Botschaft von Präsident Joe Biden an die Benzinhändler für das Feiertagswochenende am 4. Juli war genauso konfrontativ und unproduktiv, wie man erwarten könnte. Die Betreiber des präsidialen Twitter-Accounts veröffentlichten am Samstag folgende Meldung:

„Meine Botschaft an die Unternehmen, die Tankstellen betreiben und die Preise an der Zapfsäule festlegen, ist einfach: Dies ist eine Zeit des Krieges und der globalen Gefahr“, heißt es auf dem Konto von @POTUS. „Reduzieren Sie den Preis, den Sie an der Zapfsäule verlangen, um die Kosten widerzuspiegeln, die Sie für das Produkt zahlen. Und tu es jetzt.“

So sehen wir, dass der Präsident „wie der Teufel zu arbeiten“ scheint, um die Gaspreise zu senken, indem er einen drohenden Tweet veröffentlicht. Da sich der Rohölpreis in den letzten zwei Wochen etwas abgeschwächt hat, hat sich zufälligerweise auch der Gaspreis an der Zapfsäule abgeschwächt. AAA-Berichte dass der durchschnittliche nationale Preis für eine Gallone Regular am Sonntag bei 4.81 $ lag, 21 Cent unter seinem Allzeithoch von 5.02 $, das am 14. Juni erreicht wurde.

Bidens eigennütziger Tweet löste eine Antwort von Amazon ausAMZN
Gründer und Die Washington Post Eigentümer Jeff Bezos, der die Regierung für ihre anhaltenden Bemühungen zur Schuldzuweisung geißelte. "Autsch. Die Inflation ist ein viel zu wichtiges Problem für das Weiße Haus, um weiterhin solche Aussagen zu machen“, schrieb Bezos auf seinem eigenen Twitter-Account. „Es ist entweder eine direkte Irreführung oder ein tiefes Missverständnis der grundlegenden Marktdynamik.“ Es könnte gut argumentiert werden, dass beide von Bezos beschriebenen Faktoren hier eine Rolle spielen: Biden hat seine Regierung absichtlich mit Anti-Öl- und Gasaktivisten besetzt, die kein wirkliches Verständnis für die Ölmärkte haben, und verzweifelt versucht, die Schuld für hohes Gas abzuwälzen Preise seit mehr als einem Jahr.

Der Tweet des Präsidenten ist ein ziemlich transparenter Versuch des Weißen Hauses, einen Teil des Verdienstes für die 21-Cent-Gaspreissenkung zu übernehmen, obwohl Experten wahrscheinlich behaupten würden, dass der Rückgang auf eine Vielzahl von Marktfaktoren zurückzuführen sei, darunter vor allem Spekulationen im Märkte einer drohenden, die Nachfrage zerstörenden Rezession. Diese Spekulation wurde Ende der Woche durch ausgeglichen Versorgungsstörungen aufgrund von Streiks in Frankreich und Norwegen und dem Krieg in Libyen sowie der wachsenden Erkenntnis, dass die OPEC+ im Wesentlichen hat seine Fähigkeit verloren den Markt mit mehr Exporten zu beeinflussen.

Während das Weiße Haus versuchte, Kredite für eine Preisschwankung zu beschlagnahmen, die außerhalb seiner Kontrolle lag, nutzten die hochrangigen politischen Vertreter der Regierung die Woche, um weitere Maßnahmen zu ergreifen, um die heimische Öl- und Gasindustrie zu schwächen. Zusätzlich zu der angekündigten Absicht der EPA, das Perm-Becken als nicht ozonfrei zu erklären (worüber ich am Freitag geschrieben habe), Bidens Innenministerium unter der Leitung von Ministerin Deb Haaland, wartete bis einen Tag nach Ablauf der gesetzlich vorgeschriebenen Frist mit der Veröffentlichung Entwurf eines 5-Jahresplans für Offshore-Leasing für die Öl- und Gasexploration in Bundesgewässern.

Der Plan, der am späten Freitagabend eines Feiertagswochenendes als Standard-Dokumentenauszug aus Washington DC veröffentlicht wurde, ist vorhersehbar restriktiv und läuft auf eine transparente Anstrengung hinaus, um Sec. Haaland mit der notwendigen Begründung, um das De-facto-Verbot des Offshore-Leasings fortzusetzen, das sie und der Präsident seit dem Tag des Amtsantritts von Biden verhängt haben.

Reuters berichtet, dass der Plan vorsieht, in den nächsten 0 Jahren „11 bis 5“-Auktionen im Golf von Mexiko abzuhalten, und möglicherweise, vielleicht, eine in Alaskas Cook Inlet. Es enthält keinen Gedanken daran, Auktionen in den Gewässern vor der Nordküste Alaskas oder vor der Küste des Atlantischen oder Pazifischen Ozeans abzuhalten. Entscheidend ist, dass Haaland, eine lebenslange Öl- und Gasgegnerin, sagte, dass DOI möglicherweise überhaupt keine Auktionen abhält, und damit den Trend fortsetzt, den sie in den letzten 17 Monaten etabliert hat. Sie wies darauf hin, dass öffentliche Kommentare zu dem Plan den Tag bestimmen würden, und wiederholte Bidens eigene Bemerkungen, dass Maßnahmen wie diese, die darauf abzielen, die heimische Ölindustrie zu behindern, integrale Bestandteile des „unglaublichen Übergangs“ zu erneuerbaren Energien seien.

„Vom ersten Tag an haben Präsident Biden und ich unser Engagement für den Übergang zu einer sauberen Energiewirtschaft deutlich gemacht“, sagte Haaland in einer Erklärung. „Heute bieten wir dem amerikanischen Volk die Möglichkeit, über die Zukunft des Offshore-Öl- und Gasleasings nachzudenken und Beiträge zu leisten. Jetzt ist es an der Zeit, dass die Öffentlichkeit über unsere Zukunft nachdenkt.“

Haalands Botschaft an das „amerikanische Volk“ in dieser Erklärung ist hauptsächlich eine Botschaft an die Anti-Öl- und Gas-Aktivistengemeinschaft. Das Verwaltungsverfahrensgesetz verlangt vom DOI, öffentliche Kommentare zu berücksichtigen, bevor es Pläne wie diesen vorantreibt. In den letzten 30 Jahren hat die Gemeinschaft der Umweltschützer die Praxis perfektioniert, das DOI mit Hunderttausenden identischer, ausgeschnittener und eingefügter Erklärungen gegen jeden solchen Plan zu überfluten. Das wird sicherlich wieder passieren, während die Industrie selbst höchstwahrscheinlich ihre traditionellen Token-Anstrengungen in ihrem eigenen Namen durchführen wird, die von einer Handvoll Handelsverbänden und NGOs verwaltet werden. Haaland wird dann die Summen zusammenzählen und diese verwenden, um ihre Entscheidung zu unterstützen, weiterzumachen, höchstwahrscheinlich ohne Leasingverkäufe.

Wenn wir in den letzten 17 Monaten nichts anderes über seine Regierung erfahren haben, hätten wir sicherlich erfahren müssen, dass sie jede Absicht hat, die Wahlkampfversprechen von Herrn Biden für 2020 einzuhalten, das Leasing für Öl und Gas in der föderalen Offshore-Landschaft zu „beenden“.

Wie US-Raffineriebetreiber sind Tankstellenbetreiber keine Preissetzer, sondern Preisnehmer. Die Preise, die sie den Kunden berechnen, werden auf der Grundlage einer Kombination aus Marktfaktoren, Steuern und regulatorischen Maßnahmen festgelegt. Es ist einfach nicht zu leugnen, dass so ziemlich jede regulatorische Maßnahme der Biden-Administration bis zu diesem Zeitpunkt einen nach oben gerichteten Einfluss auf die Preise hatte, die Einzelhändler an der Zapfsäule verlangen.

Die Aktionen dieser Woche von EPA und DOI sind nur die letzten beiden Beispiele. Das ist der Biden-Plan.