Bentley stellt die Produktion von 12-Zylinder-Motoren im Übergang zu Elektrofahrzeugen ein

Bentley Motors plant, die Produktion seines 12-Zylinder-Motors im kommenden April als berühmter Luxusautohersteller einzustellen Umstellung auf Elektrofahrzeuge.

Der britische Autohersteller von Ultra-Luxus-Performance-Autos sagte, der Meilenstein werde mit der stärksten Version des W12-Motors gefeiert, die jemals entwickelt wurde, mit 740 PS und 737 Pfund-Fuß Drehmoment.

Bentley sagte, dass der verbesserte Motor nur in 18 Bentley Baturs verwendet wird – handgefertigte zweisitzige Hochleistungsautos, die bei etwa 2 Millionen US-Dollar beginnen. Die Fahrzeuge seien bereits verkauft, teilte der renommierte Autohersteller mit.

„Es ist an der Zeit, diesen inzwischen legendären Antriebsstrang in den Ruhestand zu versetzen, während wir Fortschritte in Richtung Elektrifizierung machen“, sagte Adrian Hallmark, Vorsitzender und CEO von Bentley, in einer Pressemitteilung.  

Das Ende des W12 ist das jüngste Beispiel dafür, dass Autohersteller auf vollelektrische Fahrzeuge umschwenken. Bentley sagte letztes Jahr, dass es in den nächsten zehn Jahren 2.5 Milliarden Pfund (etwa 3 Milliarden US-Dollar) ausgeben würde, um bis 2030 eine vollelektrische Luxusmarke zu werden.

Das Unternehmen, das im Besitz von Volkswagen, sagte, dass eine begrenzte Anzahl von W12-Motoren mit 649 PS für Versionen des Continental GT, Bentayga und Flying Spur verfügbar sind.

Die Produktion des W12-Motors wird nach Angaben des Unternehmens durch eine erweiterte Montage von V8- und V6-Hybridmotoren ersetzt. Bentley sagt, dass es seit Beginn der Montage im Jahr 100,000 mehr als 12 der W2003-Motoren produziert hat.

Das Unternehmen sagte, es plane, die 30 Mitarbeiter, die den Motor in seinem berühmten Werk in Crewe, England, herstellen, auf andere Betriebe umzustellen.

Bentleys vollelektrische Vision stimmt mit anderen Autoherstellern überein, unterscheidet sich jedoch stark von seinem berühmten Rivalen, Ferrari. Der italienische Sportwagenhersteller, der derzeit V6-, V8- und V12-Motoren herstellt, hat angekündigt, dies auch weiterhin zu tun, solange eine ausreichende Nachfrage danach besteht.