Schlechte Nachrichten für Schnäppchenjäger

Prognostiker senkten ihre Erwartungen für die US-Autoverkäufe im Jahr 2022 erneut, in a Cox Automotive Webinar auf nur noch 13.7 Millionen neue Pkw und Lkw, was einem Rückgang von etwa 9 % gegenüber 15 Millionen im Jahr 2021 und einem Rückgang von fast 20 % gegenüber 17.1 Millionen vor COVID 2019 entspricht.

Die laufende Mangel an Computerchips und andere Lieferkettenprobleme, die oft die COVID-19-Pandemie als Ursache haben, tragen zusammen mit Störungen durch den Krieg in der Ukraine und höheren Zinssätzen die Schuld.

Das Ergebnis für die Verbraucher ist, dass die Neuwagenpreise voraussichtlich bei oder nahe bleiben werden Rekordhöhen. Das ist das Gegenteil von dem, was normalerweise passiert, wenn die Autoverkäufe sinken. Was normalerweise passiert, ist, dass Autohersteller und Händler Anreize schaffen, um die Nachfrage zu stimulieren und einen Lagerbestandsüberhang zu verkaufen.

Heute, ohne Rückstand von unverkaufte Autos und Lastwagen wegen früher COVID-Abschaltungen und der Chipknappheit gibt es wenig oder keinen Druck, Rabatte anzubieten.

„Infolge der langsamen Erholung des Angebots und der zunehmenden Bedrohung der Wirtschaft durch eine Straffung der Geldpolitik haben wir unsere gesenkt Verkaufsprognose für 2022 – wieder“, sagte Charlie Chesbrough, Senior Economist bei Cox Automotive, im Webinar vom 28. September.

Es war das dritte Mal in diesem Jahr, dass das in Atlanta ansässige Unternehmen Cox Automotive seine Verkaufsprognose für Neufahrzeuge in den USA senkte.

Die anfängliche Prognose von Cox Automotive für den Verkauf von Neufahrzeugen in den USA für 2022 lag bei 16 Millionen, was einem Anstieg von etwa 7 % gegenüber 15 Millionen im Jahr 2021 entspricht. Das Jahr 2022 hatte einen guten Start, aber der Chipmangel und andere Lieferprobleme, die die Autoproduktion beeinträchtigten, begannen um den Umsatz im Mai 2022 ernsthaft einzuschränken, sagte Chesbrough.

„Unsere Erwartungen für dieses Jahr begannen mit der Idee, dass der Lagerbestand schnell wieder aufgebaut werden würde, was höhere Umsätze mit sich bringen würde“, sagte er. „Aber wir mussten im Laufe des Jahres umdenken, da die negativen Auswirkungen auf die Lieferkette durch COVID und den Ukraine-Krieg nicht nachließen.“

Anfang dieses Jahres schrumpfte die Cox Automotive-Prognose auf 15.3 Millionen, dann 14.4 Millionen auf heute 13.7 Millionen, sagte das Unternehmen. Die höhere Wahrscheinlichkeit einer US-Rezession trägt zur jüngsten Reduzierung der Umsatzprognose bei.

„Da sich die wirtschaftlichen Aussichten in den letzten Monaten schnell verschlechtert haben“, sagte Chesbrough, „scheint es jetzt wahrscheinlich, dass ein Großteil der aufgestauten Nachfrage aufgrund des begrenzten Angebots schnell verschwindet.“