Der neue EV von Audi ist ein SUV mit Augmented Reality, der gleichzeitig als Pickup dient

Das neue Konzeptfahrzeug von Audi ist ein vollelektrischer Luxus-SUV, der eine Augmented-Reality-Brille verwendet und als kleiner Pickup dienen kann, was auf potenzielle Zukunftstechnologien für den Audi hinweist Volkswagen Luxusmarke.

Die Heckscheibe des „Activesphere“-Fahrzeugs lässt sich nach vorne schieben, öffnet den Pritschenkofferraum des SUV und schafft einen Freiraum für den Transport von Gegenständen. Audi nennt die modulare offene Ladefläche einen „aktiven Rücken“, aber Verbraucher sollten nicht unbedingt erwarten, bald ein Serienfahrzeug mit dieser einzigartigen Funktion zu sehen.

„Es ist ein völlig neues Angebot und eine neue Möglichkeit, die es uns bietet“, sagte Philipp Gündert, Audi-Markenstrategie, während eines Mediengesprächs. „Wir bei Audi sind bekannt dafür, neue Dinge mit Autos auszuprobieren … es gibt auch eine Audi-Tradition zu sagen: ‚Sag niemals nie.' Obwohl es noch keine konkreten Pläne gibt.“

Autohersteller nutzen Konzeptfahrzeuge regelmäßig, um das Kundeninteresse zu messen oder die zukünftige Ausrichtung eines Fahrzeugs oder einer Marke aufzuzeigen. Die Fahrzeuge sind nicht für den Verkauf an Verbraucher bestimmt.

Die Augmented-Reality-Brille wird verwendet, um die Anzeigen, Bedienelemente und andere Elemente anzuzeigen, die normalerweise über Bildschirme angezeigt würden. Ohne Bildschirme ist das Armaturenbrett sauber und frei von Hindernissen, sodass sich die Insassen auf ihre äußere Umgebung oder Designelemente des Fahrzeugs konzentrieren können.  

Audi beschreibt die Bedienelemente als „unsichtbare“ oder „digitale“ Ebene von Fahrzeugsteuerungen und -informationen. Die Displays, die es „Audi Dimensions“ nennt, ändern sich je nachdem, wohin der Fahrer schaut, sowie seine erwarteten Bedürfnisse. Alles kann mit Handgesten gesteuert werden.

Die Brille könnte hypothetisch sowohl im Fahrzeug als auch bei Aktivitäten wie Golf oder Wandern für Entfernungen, Navigation und andere Dinge verwendet werden. Augmented-Reality-Brillen legen Dinge über reale Dinge, im Gegensatz zur virtuellen Realität, die eine allumfassende separate Umgebung ist.

Wie der „aktive Rücken“ sind die Augmented-Reality-Brillen ein Konzept dessen, was in zukünftigen Fahrzeugen sein könnte, aber nicht unbedingt in absehbarer Zeit für Serienfahrzeuge gedacht sind.

Audi betonte, dass es keine Pläne habe, eine eigene Augmented-Reality-Brille herzustellen. Stattdessen würde es mit Partnern zusammenarbeiten, um sich zu integrieren die Technik mit dem Fahrzeug.

Das Fahrzeug verfügt über ein einziehbares Lenkrad für menschliches Fahren, das sich verstauen würde, wenn sich das Fahrzeug im Selbstfahrmodus befindet, eine Technologie, die in allen „Sphere“-Konzeptfahrzeugen von Audi enthalten ist.

Der Begriff „Sphäre“ soll laut Audi den Innenraum der Fahrzeuge für Fahrer und Passagiere symbolisieren und Fahrzeuge im Wesentlichen zu einem weiteren persönlichen Erlebnis- oder Lebensraum machen. Dies ist das vierte „Sphere“-Konzept seit 2021.

Vorgängerfahrzeuge waren die Skysphere-Roadster 2021, gefolgt von der Großsphäre Limousine u Urbansphäre im April 2022. Alle Fahrzeuge teilen futuristische Designelemente und sind alle modular aufgebaut.

Gündert sagte, dass es Elemente aller Konzeptfahrzeuge gibt, die es in die Produktion schaffen werden, aber Dinge wie Lichter und Design signalisieren. Er sagte die Leistung Grandsphere kommt einem Serienfahrzeug am nächsten.