AT&T verzögert die Einführung von 5G in der Nähe einiger Flughäfen, nachdem Fluggesellschaften vor Störungen gewarnt haben

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AT&T stimmte am Dienstag zu, die Aktivierung von 5G-Mobilfunkdaten in der Nähe einiger Start- und Landebahnen des Flughafens zu verschieben, um Störungen der Flugzeuginstrumente zu vermeiden, nachdem die CEOs der Fluggesellschaft gewarnt hatten, dass die 5G-Einführung diese Woche viele Verkehrsflugzeuge am Boden lassen und Flüge stören würde.

Key Facts

AT&T plant, sein 5G-Netzwerk am Mittwoch einzuführen, abgesehen von einer „begrenzten Anzahl“ von Türmen im Umkreis von zwei Meilen um einige Landebahnen, teilte das Unternehmen am Dienstag in einer Erklärung mit.

Das Unternehmen sagte, es sei „frustriert“ über das Versäumnis der Federal Aviation Administration, die Einführung von 5G verantwortungsvoll zu planen.

AT&T gab nicht an, wie lange es bereit ist, eine vollständige Einführung zu verzögern, und forderte die FAA auf, einen Weg zu finden, 5G-Netze „zeitnah“ sicher einzurichten.

Emirates, Air India, All Nippon Airways und Japan Airlines kündigten an, einige Flüge in die USA aufgrund der Unsicherheit über die Einführung von 5G zu stornieren.

Key Hintergrund

5G-Signale in der Nähe von Flughäfen könnten die Funkhöhenmesser stören, mit denen Piloten ihre Bodennähe messen, sagte die FAA letztes Jahr. Obwohl Funkhöhenmesser ein wichtiges Hilfsmittel für Piloten sind, die bei schlechten Sichtverhältnissen landen, hat die Behörde im Dezember viele Verkehrs- und Pendlerflugzeuge angewiesen, sich bei 5G-Störungen nicht auf sie zu verlassen. Am Montag trafen sich die Chefs von American Airlines, Delta Air Lines, FedEx und sieben weiteren Luftfahrtunternehmen angefordert dass 5G nicht im Umkreis von etwa drei Kilometern um die Start- und Landebahnen des Flughafens implementiert werden darf. Andernfalls könnten Flugzeuge am Boden bleiben, warnten sie, was zu „katastrophalen Störungen“ des Reiseverkehrs führen und bis zu 100,000 Passagiere pro Tag zu Annullierungen oder Verspätungen führen könnte. Einige Fluggesellschaften erwägen die Annullierung internationaler Flüge, die am Mittwoch in den USA ankommen sollen, berichtete Reuters am Montag.

Entscheidendes Zitat

Wenn 5G-Netze ohne Unterkünfte für Flugzeuge eingesetzt werden, „sind die Auswirkungen auf den Passagier- und Frachtbetrieb, unsere Belegschaft und die Gesamtwirtschaft einfach unkalkulierbar“, schrieben zehn Luftfahrtmanager am Montag an die Bundesbehörden. „Um es deutlich zu sagen: Der Handel der Nation wird zum Erliegen kommen.“

Tangente

Die Federal Communications Commission teilt die Bedenken der FAA gegenüber 5G nicht. Die FCC argumentierte letztes Jahr, dass 5G-Signale die Höhenmesser von Flugzeugen offenbar nicht stören, und verwies dabei auf mehrere Studien aus Europa.

Weiterführende Literatur

„‚Frustriert‘ AT&T verzögert die Einführung von 5G in der Nähe einiger Flughäfen, nachdem Fluggesellschaften vor Flugausfällen gewarnt haben“ (CNBC)

„Die Einführung von 5G könnte den Inlandsflugverkehr innerhalb weniger Wochen stören“ (Forbes)

Quelle: https://www.forbes.com/sites/zacharysmith/2022/01/18/att-delays-5g-rollout-near-some-airports-after-airlines-warn-of-disruptions/