Meinen es die Slowakei und Polen endlich ernst damit, der Ukraine ihre alten MiG-29 zu geben?

Jetzt geht das schon wieder los.

Zum mindestens dritten Mal, seit Russland seinen Krieg gegen die Ukraine im Februar letzten Jahres ausgeweitet hat, hat die slowakische Regierung vorgeschlagen, der ukrainischen Regierung die meisten ihrer 11 alternden Mikoyan MiG-29-Kampfflugzeuge zu spenden.

Für die Ukraine ist es diesmal hoffentlich anders.

„Ich denke, es ist an der Zeit, eine Entscheidung zu treffen“, sagte der slowakische Verteidigungsminister Jaroslav Nad schrieb auf Facebook. „Menschen sterben in der Ukraine. Wir können ihnen wirklich helfen.“

Die Slowaken würden ihre MiGs in Zusammenarbeit mit den Polen spenden, schrieb Nad. „Ein polnischer Kollege bestätigte mir, dass sein Land einem gemeinsamen Verfahren zwischen der Slowakei und Polen bei der Übergabe der überschüssigen MiG-29 beider Länder zustimmen würde.“

Polen hat 29 der zweimotorigen, zweiheckigen Überschall-MiGs: 12 hat es 1991 von der Sowjetunion geerbt, 10 hat es 1996 von der Tschechischen Republik bekommen und 22 Deutschland hat es 2003 verkauft. Nach Verlusten besitzt Warschau immer noch 29 MiGs.

Die Polen wie die Slowaken machen seit Februar 2022 Lärm damit, ihre MiG-29 zu verschenken. Aber ein ganzes Jahr ist vergangen, ohne dass eine einzige Flugzeugzelle den Besitzer gewechselt hat.

Einige NATO-Staaten betrachten jede Spende von Hochleistungskampfflugzeugen als besonders eskalierend. Die einzigen Kampfflugzeuge, die die Ukraine im ersten Jahr des laufenden Krieges beschaffen konnte, sind 18 Sukhoi Su-25-Unterschallangriffsjets, die sie aus Bulgarien und Mazedonien erhielt.

Die Slowakei bewahrt angeblich eine alte MiG für ein Museum auf. Wenn Polen alle 29 seiner eigenen MiGs verschenkt – vielleicht über die Einwände Deutschlands hinweg –, könnte die Ukraine eine Charge von 39 Jets bekommen, von denen einige eine gründliche Wartung benötigen, um wieder flugfähig zu sein.

Der Bedarf ist klar. Die ukrainische Luftwaffe zog mit rund 50 ehemaligen sowjetischen MiG-29 in den Krieg und hat mindestens 18 von ihnen durch russische Raketen verloren. Es ist offensichtlich, dass ukrainische Techniker einige gelagerte Flugzeugzellen repariert haben. Aber selbst mit diesen Ergänzungen steht Kiews MiG-Flotte unter Druck.

Und ukrainische Kommandeure verlangen immer mehr von der MiG-29-Truppe. Die Amerikaner haben geholfen, die MiGs zu modifizieren, um sie zu tragen Hochgeschwindigkeits-Strahlungsabwehrraketen und anscheinend GPS-geführte Gleitbomben.

Mit der Hilfe ihrer Verbündeten verwandelt die ukrainische Luftwaffe ihre alternden MiG-29 in die flexibelsten Präzisionsangriffsflugzeuge des Dienstes. Wenn Kiew endlich seine mit Spannung erwartete Frühjahrs-Gegenoffensive startet, könnten die MiGs Luftpatrouillen fliegen, Luftverteidigungen angreifen und Gleitbomben auf Versorgungsdepots und Truppenkonzentrationen werfen.

Die ukrainische Luftwaffe wird weitere MiG-29 verlieren. Es ist unvermeidlich. XNUMX zusätzliche MiGs würden dazu beitragen, Kiews Luftangriff aufrechtzuerhalten, während der Krieg in sein zweites Jahr geht.