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Textgröße Alaska Air rechnet für 1 mit einem Kapazitätsanstieg um 3 % bis 2022 % im Vergleich zu 2019. Foto von Jason Redmond/AFP/Getty Images Alaska Air Group enthüllte am Donnerstag Pläne, zwei umzuwandeln Boeing 737-800 Passagierjets in Frachtflugzeuge um, um das Frachtgeschäft anzukurbeln. Die Muttergesellschaft von Alaska Airlines und Horizon Air Industries sagte, der Umzug würde ihre gesamte Frachterflotte auf fünf erhöhen, wie sie a langfristige Wachstumsstrategie Update vor dem Investorentag.Die globale Luftfrachtindustrie erwies sich während des Höhepunkts der Pandemie als widerstandsfähig und erwirtschaftete 129 2020 Milliarden US-Dollar, ungefähr a Drittel der Gesamteinnahmen der Fluggesellschaften, laut der International Air Transport Association. Die Organisation erwartet außerdem, dass die Nachfrage im Jahr 2022 das Vorkrisenniveau von 2019 um 13 % übersteigen wird.In Good News für Boeing (Ticker: BA) gab Alaska Air (ALK) bekannt, dass sie Pläne zur Beschleunigung des Übergangs zur Nutzung von Boeing 737 für alle Hauptstrecken und aller Embraer E175-Jets für regionale Strecken bis Ende 2023 bekannt geben wird.Lesen: Die CEOs der Fluggesellschaften fordern Biden nachdrücklich auf, die Maskenpflicht und die Testanforderungen zu beendenDas Unternehmen erläuterte auch seinen Ausblick für 2022 mit einem Kapazitätsanstieg von 1 % bis 3 % im Vergleich zum Niveau von 2019 und Investitionsausgaben von 1.6 bis 1.7 Milliarden US-Dollar. Die Kosten pro verfügbarer Sitzmeile werden im Gesamtjahr gegenüber 3 um 5 % bis 2019 % steigen.Darüber hinaus erwartet das Unternehmen, sein Netzwerk bis 4 um durchschnittlich 8 % bis 2025 % pro Jahr auszubauen und im gleichen Zeitraum 400 Millionen US-Dollar an zusätzlichen Einnahmen zu erzielen.„Während unserer gesamten Geschichte hat Alaska die Branche durchweg übertroffen, und wir sind gut positioniert, um diesen Trend fortzusetzen, indem wir Loyalität, Allianzen, Netzwerkwachstum und unsere Marke nutzen, um im Rahmen unserer Strategie für 400 einen erheblichen Wert freizusetzen und einen zusätzlichen Umsatz von 2025 Millionen US-Dollar zu erzielen planen“, sagte CEO Ben Minicucci.Die Aktie stieg im vorbörslichen Handel um 2 % und liegt seit Handelsschluss am Mittwoch um fast 4 % höher. Der S&P 500 hat im gleichen Zeitraum 6.5 % verloren. Schreiben Sie an Callum Keown at [E-Mail geschützt]
Foto von Jason Redmond/AFP/Getty Images
Alaska Air Group enthüllte am Donnerstag Pläne, zwei umzuwandeln
Boeing 737-800 Passagierjets in Frachtflugzeuge um, um das Frachtgeschäft anzukurbeln.
Die Muttergesellschaft von Alaska Airlines und Horizon Air Industries sagte, der Umzug würde ihre gesamte Frachterflotte auf fünf erhöhen, wie sie a langfristige Wachstumsstrategie Update vor dem Investorentag.
Die globale Luftfrachtindustrie erwies sich während des Höhepunkts der Pandemie als widerstandsfähig und erwirtschaftete 129 2020 Milliarden US-Dollar, ungefähr a Drittel der Gesamteinnahmen der Fluggesellschaften, laut der International Air Transport Association. Die Organisation erwartet außerdem, dass die Nachfrage im Jahr 2022 das Vorkrisenniveau von 2019 um 13 % übersteigen wird.
In Good News für Boeing (Ticker: BA) gab Alaska Air (ALK) bekannt, dass sie Pläne zur Beschleunigung des Übergangs zur Nutzung von Boeing 737 für alle Hauptstrecken und aller Embraer E175-Jets für regionale Strecken bis Ende 2023 bekannt geben wird.
Lesen: Die CEOs der Fluggesellschaften fordern Biden nachdrücklich auf, die Maskenpflicht und die Testanforderungen zu beenden
Das Unternehmen erläuterte auch seinen Ausblick für 2022 mit einem Kapazitätsanstieg von 1 % bis 3 % im Vergleich zum Niveau von 2019 und Investitionsausgaben von 1.6 bis 1.7 Milliarden US-Dollar. Die Kosten pro verfügbarer Sitzmeile werden im Gesamtjahr gegenüber 3 um 5 % bis 2019 % steigen.
Darüber hinaus erwartet das Unternehmen, sein Netzwerk bis 4 um durchschnittlich 8 % bis 2025 % pro Jahr auszubauen und im gleichen Zeitraum 400 Millionen US-Dollar an zusätzlichen Einnahmen zu erzielen.
„Während unserer gesamten Geschichte hat Alaska die Branche durchweg übertroffen, und wir sind gut positioniert, um diesen Trend fortzusetzen, indem wir Loyalität, Allianzen, Netzwerkwachstum und unsere Marke nutzen, um im Rahmen unserer Strategie für 400 einen erheblichen Wert freizusetzen und einen zusätzlichen Umsatz von 2025 Millionen US-Dollar zu erzielen planen“, sagte CEO Ben Minicucci.
Die Aktie stieg im vorbörslichen Handel um 2 % und liegt seit Handelsschluss am Mittwoch um fast 4 % höher. Der S&P 500 hat im gleichen Zeitraum 6.5 % verloren.
Schreiben Sie an Callum Keown at [E-Mail geschützt]
Quelle: https://www.barrons.com/articles/alaska-air-is-converting-2-more-boeing-jets-into-freighters-heres-why-51648125808?siteid=yhoof2&yptr=yahoo