Fluggesellschaften fordern die Regierungen auf, 6 Milliarden US-Dollar an eingeschlossenen Einnahmen freizugeben

Der Welthandelsverband der Fluggesellschaften, die International Air Transport Association (IATA), hat erklärt, dass derzeit fast 6 Milliarden US-Dollar des Vermögens seiner Mitglieder in mehr als 27 Ländern und Territorien auf der ganzen Welt gefangen sind.

Nach Angaben der Organisation ist die Zahl allein in den letzten sechs Monaten um 395 Millionen Dollar gestiegen. Sie hat die Regierungen aufgefordert, die Barrieren zu beseitigen, die Fluggesellschaften derzeit daran hindern, die Einnahmen, die sie aus dem Verkauf von Passagiertickets, Frachtraum und anderen Aktivitäten erzielen, in die Heimat zurückzuführen.

Schlagzeilen machte das Thema bereits Anfang November, als die in Dubai ansässige Emirates – eine der weltweit größten internationalen Fluggesellschaften – erneut auftauchte Ausgesetzte Flüge von und nach Nigeria aufgrund der dort eingeschlossenen Gelder. Der Spediteur hatte nur wieder aufgenommen seine Dienste für das Land im September, nachdem einige Mittel freigegeben worden waren.

IATA-Generaldirektor Willie Walsh hat davor gewarnt, dass sich weitere Fluggesellschaften aus einigen Ländern zurückziehen könnten, wenn sich die Situation nicht bessert.

„Fluglinien an der Rückführung von Geldern zu hindern, scheint eine einfache Möglichkeit zu sein, erschöpfte Staatskassen zu stützen, aber letztendlich wird die lokale Wirtschaft einen hohen Preis zahlen“, sagte er. „Kein Unternehmen kann die Erbringung von Dienstleistungen aufrechterhalten, wenn es nicht bezahlt werden kann, und das ist bei Fluggesellschaften nicht anders.“

Der schlimmste Übeltäter ist Venezuela, wo derzeit rund 3.8 Milliarden US-Dollar an Fluggeldern blockiert sind, eine Zahl, die sich seit vielen Jahren aufbaut.

Die Regierung in Caracas führte 2003 Devisenkontrollen ein, die von Fluggesellschaften verlangten, eine offizielle Genehmigung einzuholen, um Gelder aus dem Land zu bewegen. Im Jahr 2013 begann der Wert der Anträge die Genehmigungen zu übersteigen. Laut IATA gab es im Jahr 2015 nur eine Genehmigung, und das letzte Mal, dass eine Rückführung von Geldern genehmigt wurde, war Anfang 2016.

Fast 2 Milliarden Dollar sind in anderen Teilen der Welt gefangen, wobei die problematischsten Länder über Afrika, Asien und den Nahen Osten verteilt sind.

Etwa 551 Millionen US-Dollar an Einnahmen sind derzeit in Nigeria blockiert, während weitere 225 Millionen US-Dollar in Pakistan und 208 Millionen US-Dollar in Bangladesch gefangen sind. Es gibt auch erhebliche Probleme für Fluggesellschaften im Libanon und in Algerien, wo 144 Millionen US-Dollar bzw. 140 Millionen US-Dollar blockiert sind.

Laut IATA haben die nigerianischen Behörden mit Fluggesellschaften gesprochen, um Wege zur Lösung der dortigen Situation zu finden – die im März 2020 begann, als die Nachfrage nach Fremdwährungen im Land das Angebot zu übersteigen begann und die Banken des Landes nicht in der Lage waren, Währungsrückführungen zu leisten.

Wird schlechter, nicht besser

Die Situation hat sich deutlich verschlechtert im Laufe des letzten Jahres. Im August 2021 teilte die IATA mit, dass ohne Venezuela rund 1 Milliarde US-Dollar an Flugeinnahmen in rund 20 Ländern blockiert wurden.

Der schlimmste Täter war damals Bangladesch, wo knapp über 146 Millionen Dollar festgehalten wurden. Es folgten der Libanon (175.5 Millionen Dollar an gebundenen Geldern), Nigeria (143.8 Millionen Dollar) und Simbabwe (142.7 Millionen Dollar).

Die meisten Probleme liegen im Nahen Osten und in Afrika – diese Regionen machen 16 der 23 Länder aus gelistet von der IATA im September wegen Sperrung von Geldern. In anderen Teilen der Welt hatten Fluggesellschaften in diesem Jahr auch Schwierigkeiten bei der Rückführung von Geldern aus Russland und der Ukraine – eine Folge der internationalen Sanktionen, die Moskau nach der Invasion seines Nachbarn im Februar auferlegt wurden.