Ein Hin- und Rücktaxi von Saudi-Arabien kostet 532 $

DUBAI, Vereinigte Arabische Emirate – Die in Dubai ansässige Mitfahr-App Careem bietet Taxifahrten zwischen den Ländern für die Weltmeisterschaft 2022 in Katar an, da Millionen von Fußballfans aus der ganzen Welt zum allerersten Mal im Nahen Osten in das winzige Golfland kommen bereiten Sie das riesige Turnier vor. 

Das Angebot umfasst nicht alle Länder rund um Katar, ist aber für Reisende aus zwei Teilen des benachbarten Saudi-Arabiens zugänglich: der Stadt Dammam, die 250 Kilometer von der Hauptstadt Doha entfernt ist und ungefähr 402 Stunden dauert um dorthin zu gelangen, und Al Ahsa City, etwa 4.5 Meilen von Doha entfernt mit einer Fahrtzeit von 160 Stunden.

Der Fahrpreis? Feste 266 $ pro Strecke (1000 Saudi-Riyal) oder 532 $ für die Hin- und Rückfahrt, mit maximal drei Passagieren pro Taxi.

Aber werden sich die Menschen für einen mehrstündigen Roadtrip entscheiden, anstatt nur einen schnellen Flug zu nehmen? Bassel Al Nahlaoui, Careems Geschäftsführer für Mobilität, sieht das so. 

„Diese Reise ist wirklich praktisch. Es sind ungefähr 3.5 Stunden und wenn Sie das mit einem Flug vergleichen, entspricht es der Zeit, die Sie brauchen, um zum Flughafen zu gehen und den Flug zu nehmen, dort zu landen usw. – außer Sie sitzen in einem Auto, Sie zahlen einen Bruchteil davon der Preis, und wenn Sie das mit ein paar Freunden teilen, wird es noch billiger“, sagte Al Nahlaoui gegenüber CNBC.

Dennoch können Reisende die Fahrt nach Doha nur einen Tag im Voraus buchen, was die Planung im Voraus erschweren könnte. 

Und das Überqueren der saudisch-katarischen Grenze erfordert, einen Shuttlebus zu nehmen, die Grenzkontrolle zu passieren und auf der anderen Seite einen neuen Fahrer zu treffen. Aber Careem sagt, dass dieser Teil der Reise auch vollständig berücksichtigt wurde.

„Was passiert, ist, dass Sie Ihre App öffnen, ein Auto in einer dieser beiden Städte buchen, ein Kapitän [Fahrer] holt Sie ab und fährt Sie zur Grenze“, sagte Al Nahlaoui. „An der Grenze haben wir Careem-Mitarbeiter, die Ihnen helfen, die Grenze zu überqueren, den Kapitän zu finden, der auf der katarischen Seite auf Sie wartet, und dann ist das die letzte Etappe der Reise.“ 

„Und unsere Kundenbetreuung überwacht die Reise während der gesamten Reise selbst“, fügte er hinzu und stellte fest, dass die Mitarbeiterzahl der Kundenbetreuung von Careem aufgestockt wurde.  

Zu diesem Zweck wurden auch Notfälle eingerichtet, wenn Fahrer oder Fahrer mit Problemen oder widerspenstigem Verhalten konfrontiert werden, sagte Al Nahlaoui. 

„Unser Betreuungsteam unterstützt alle Branchen … wir sind in der Lage, unser Supportvolumen fast täglich zu erhöhen oder zu verringern, so flexibel sind wir und so schnell können wir uns auf eingehende Anrufe einstellen“, sagte er. „In Krisenfällen haben wir eine spezielle Support-Hotline, auf die Sie über die App selbst zugreifen können.“

Für den Fall, dass die Fahrer selbst Probleme mit Passagieren haben, „haben unsere Kapitäne den gleichen Zugang zur Betreuung wie unsere Kunden“, sagte Al Nahlaoui. „Wir haben mehrere Kanäle, über die sie je nach Situation sofortigen Zugang oder unterschiedliche Arten von Unterstützung erhalten können, so dass die Kapitänsunterstützung immer vorhanden war.“

Die Mitfahr-App, die sich in den letzten Jahren zu einer „Super-App“ entwickelt hat, die neben Fahrgeschäften zahlreiche Services anbietet und 2019 von Uber übernommen wurde, rechnet mit einer steigenden Kundennachfrage während der Weltmeisterschaft, die vom 20. 18. bis XNUMX. Dezember. 

Aber bei Großveranstaltungen in den Städten der Region wie internationalen Konferenzen oder der Dubai Expo 2020 waren Careem-Autos oft schwer zu finden, und die Wartezeiten vervielfachten sich, was viele Kunden frustrierte.

Al Nahlaoui hofft, dass dies diesmal nicht der Fall sein wird und dass sich das Unternehmen auf den massiven Zustrom von Menschen gut vorbereitet hat. 

Careem, das in 80 Städten tätig ist, hat „seine Flottengröße über mehrere Monate kontinuierlich um 1,000 zusätzliche Autos erweitert“, um sich auf die Weltmeisterschaft vorzubereiten, sagte das Unternehmen in einer Erklärung Anfang dieses Monats.

Das Unternehmen erwartet, dass die Gesamtzahl der Careem-Fahrzeuge in Katar – darunter Taxis, Lieferwagen, Luxusautos und Motorräder – bis zum Turnier um mehr als 50 % wachsen wird.

Die Flotten von Careem in nahe gelegenen Städten wie Dubai, der Handelshauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate, seien parallel gewachsen, sagte Al Nahlaoui. 

Es wird erwartet, dass die Top-Stadt der Region für Freizeittourismus neben Doha einen massiven Besucherzuwachs verzeichnen wird, da viele sich dafür entscheiden, in Dubai zu bleiben, aber zu einzelnen Spielen nach Katar fliegen.

Dies ist zumindest teilweise auf die Schwierigkeiten zurückzuführen, die Katar mit einer Bevölkerung von etwa 3 Millionen beim Aufbau von Hotelkapazitäten für seine 1.2 Millionen erwarteten Besucher während des Turnierzeitraums hatte. Qatar Airways bietet sogar „Spieltags-Shuttles“ an, mit denen die Zuschauer für einzelne Spiele innerhalb von 24 Stunden in das Land ein- und ausfliegen können.

Zu diesem Zweck sagt Careem, dass es am Doha International Airport und am Hamad International Airport in Katar spezielle Abholspuren geben wird, die direkte Fahrten zu allen acht WM-Stadien ermöglichen. 

Und um sich auf die große Menge an Touristen vorzubereiten, die aus anderen asiatischen Ländern nach Katar und in die weitere Region kommen, hat sich Careem mit den beliebten Mitfahrgelegenheiten und Zahlungs-Apps anderer Länder – Grab, Alipay und Kakao – mit Sitz in Singapur, China und Südkorea zusammengetan. bzw. – für die direkte App-Integration, damit Benutzer Careem-Taxis über die Apps buchen können, die sie bereits verwenden. Grab ist die meistgenutzte Mitfahr-App in Südostasien.