5 Dinge, die man 2023 nicht kaufen sollte

Es war ein Jahr der Widersprüche.

Die Rezessionstrommel schlägt weiter, die Zinssätze steigen und der Aktienmarkt ist eingebrochen, und dennoch sind die Einzelhandelsumsätze in den letzten 6.5 Monaten um 12 % gestiegen, hinterher eine Erhöhung der Lebenshaltungskosten um 7.1 %.

Es gibt noch andere Gründe, warum die Menschen erwägen sollten, ihre Ausgaben im Jahr 2023 zu kürzen. Die persönliche Sparquote – d. h. die persönliche Ersparnis als Prozentsatz des verfügbaren Einkommens oder der Anteil des Einkommens, der nach der Zahlung von Steuern und dem Ausgeben von Geld übrig bleibt – schlug zu 2.4 % im dritten Quartal von 3.4 % im Vorquartal, sagte das Bureau of Economic Analysis.

"Es gibt Anzeichen dafür, dass die Menschen bestimmte Ausgaben zurückziehen. "

Das ist der niedrigste Stand seit der Großen Rezession und die achtniedrigste Quartalsrate seit Beginn der Aufzeichnungen (seit 1947). Inflationsbereinigt sind die Ersparnisse laut Regierungsdaten gegenüber ihrem Höchststand im Jahr 88 um 2020 % und um 61 % niedriger als vor der Pandemie. Die persönliche Sparquote erreichte im November 2.4 % gegenüber 2.2 % im Oktober. 

Kaufen die Leute Aktien während eines rückläufigen Marktes und/oder haben sie ihre Ersparnisse aus der Pandemie-Ära aufgebraucht? Was auch immer die Gründe sein mögen, vernünftigere Investitions- und Ausgabenentscheidungen scheinen der umsichtigste Ansatz zu sein – insbesondere angesichts der unsicheren wirtschaftlichen Aussichten für 2023.

Es gibt Anzeichen dafür, dass die Menschen bestimmte Ausgaben bereits zurückziehen. Obwohl die Einzelhandelsumsätze im Jahresvergleich gestiegen sind, gingen sie im November im Monatsvergleich um 0.6 % zurück, was den größten Rückgang seit fast einem Jahr markiert, hauptsächlich aufgrund schwacher Autoverkäufe.

Über diese Neuwagen: Laut einer gemeinsamen Prognose von JD Power und LMC Automotive wird der Gesamtabsatz von Neufahrzeugen für 2022 voraussichtlich 13,687,000 Einheiten erreichen, was einem Rückgang von 8.4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. MarketWatch-Reporter Philip van Doorn erklärt alle Gründe dafür Vielleicht möchten Sie den Kauf eines Neuwagens im Jahr 2023 zusätzlich zu den steigenden Preisen überspringen.

Worauf sollten Sie also 2023 noch sparen? Die MarketWatch-Autoren geben unten ihr Urteil ab.

SPACs

Während der Pandemie kauften die Menschen gerne Zweckgesellschaften, sogenannte SPACs. Laut SPAC Insider werden im Jahr 2021 613 SPACs durch Börsengänge an US-Börsen notiert. Im Vorjahr waren es 248 SPAC-Börsengänge. Mehr als 100 davon hatte es in einem einzigen Jahr noch nie gegeben. Es gab SPACs im Zusammenhang mit Donald Trump und Serena Williams. Es waren so viele, dass einer Just Another Acquisition Corp hieß. 

SPACs existieren als Mittel, um private Unternehmen an die Börse zu bringen, und geben diesen Briefkastenfirmen theoretisch einen schnelleren und weniger regulatorischer Aufwand Zugang zu öffentlichem Kapital. Die US-Börsenaufsichtsbehörde warnte Investoren im vergangenen April, dass sogenannte Vorteile des SPAC-Verfahrens, wie z. B. eine reduzierte gesetzliche Haftung, möglicherweise nicht so solide sind, wenn sie vor Gericht geprüft werden.

Die SPACs sammelten Geld, obwohl sie keine kommerziellen Betriebe oder Geschäfte hatten, und versuchten, mit dem Geld etwas zu kaufen, das existierte. Aber Investoren, die SPACs kauften, die seit 2015 mit privaten Unternehmen fusionierten, haben laut a. ein Jahr nach der Fusion im Durchschnitt Verluste von 37 % erlitten aktuellen Studie. Der SPAC und New Issue ETF 
SPCX,

ist in diesem Jahr um 12 % eingebrochen. Die Raserei für SPACs ist vorhersehbar pleite gegangen. Aber wenn Sie einen sehen, halten Sie sich einfach davon fern.

– Nathan Vardi

Crypto 

Es gibt zwei Hauptgründe, im Jahr 2023 nicht in Kryptowährung zu investieren, und keiner hat mit dem steilen Wertverlust der meisten großen Coins im letzten Jahr zu tun, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Bitcoin
BTCUSD,
-0.96%
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Astraleum
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-3.09%

und Anbinde
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Die Anleger sind seit langem darauf konditioniert, den Rückgang zu kaufen und Wert zu finden, wo andere Angst haben, ihn zu betreten, und dann im Aufschwung Geld zu verdienen. 

Krypto ist anders, weil es keine Korrelation zu lang gehegten Markttheorien gibt und der Kauf eher Spekulation als Investition ist. Das mag semantisch erscheinen, aber wenn Sie die Finanzplanung ganzheitlich betrachten, dann behandeln Sie Investitionen als eine Übung in Risikotoleranz – und Krypto ist alles Risiko. 

Was zu dem anderen Hauptgrund führt, Krypto im nächsten Jahr zu meiden: Wenn Sie es kaufen, gibt es wirklich keine sichere Möglichkeit, es zu speichern. Es gibt keine Bundesversicherung, die Börsenausfälle abdeckt, und wenig Schutz vor Cyber-Diebstahl für Einzelpersonen. Das lässt Sie auf sich allein gestellt, was kein guter Ort ist, um mit Ihrem Geld umzugehen.

– Beth Pinsker

Meta Quest-Headsets

An der Verbraucherfront, wenn Sie wirklich auf virtuelle Realität stehen, ist nichts falsch daran, auf die zu springen neue Meta Quest zwei und Meta Quest Pro Headsets, die 2022 von Meta Platforms Inc. eingeführt wurden. 
META,
-0.98%
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Das Problem ist, dass Sie vielleicht das Gefühl haben, ein BlackBerry gekauft zu haben
BB,
-3.24%

Telefon Anfang 2007. Apple Inc.
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-1.39%

soll endlich zeigen, was die Ingenieure des Silicon-Valley-Giganten in einem jahrelangen Projekt ausgeheckt haben, in das man hineinspringen kann Augmented und Virtual Reality, und es wird erwartet, dass die Verbraucher in diesem Jahr zumindest einen Blick auf Apples Versuch werfen, wenn nicht sogar die Möglichkeit haben, alles zu kaufen, was das Unternehmen produziert. 

Die Headsets sind nicht billig: Meta sagte Anfang dieses Jahres wurde der Preis für Meta Quest 2-Headsets um 100 US-Dollar auf 399.99 US-Dollar (128 GB) und 499.99 US-Dollar (256 GB) erhöht. Die Einführung des iPhone vor 15 Jahren hat die Art und Weise verändert, wie Menschen Smartphones betrachten, und Apples erwarteter Sprung in dieses Feld im Jahr 2023 könnte jeden verlassen, der sein Geld für ein Meta Quest-Headset ausgegeben hat Sehnsucht nach einer neuen Wirklichkeit.

– Jeremy Owens

Meme Aktien 

Angeschlagene Unternehmen mit Geschäftsmodellen, die manchen als sterbend und/oder angeschlagen erscheinen, schneiden an der Börse im Allgemeinen nicht gut ab. Aber während der Pandemie hatten diese Unternehmen oft Aktien, die in die Höhe schnellten. Was sie antrieb, war die Stimmung in den sozialen Medien, die auf Plattformen wie Reddit von einem Schwarm von Kleinanlegern angetrieben wurde. 

Da war der Videospiele-Händler GameStop
GME,
-9.36%
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Kinokette AMC
CMA,
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und Smartphone-Dinosaurier Blackberry. AMC kündigte kürzlich den Verkauf von weiteren 110 Millionen US-Dollar an Aktien an, was zu einer Gesamtsumme von mehr als 2 Milliarden US-Dollar beiträgt, seit die Theaterkette in den Meme-Stock-Wahnsinn verstrickt wurde. Geschäftsführer Adam Aron schrieb auf Twitter dass der Umzug das Unternehmen „in eine viel stärkere Liquiditätsposition“ brachte.

GameStop hat kürzlich darüber berichtet siebter Quartalsverlust in Folge und bekräftigte sein Ziel, kurzfristig in die Gewinnzone zurückzukehren, aber Analysten haben dies signalisiert viele Herausforderungen liegen vor. Während der jüngsten Telefonkonferenz des Unternehmens zum dritten Quartal sagte Chief Executive Officer Matt Furlong, dass GameStop offen für Erkundungen sei Akquisitionen eines strategischen Vermögenswerts oder eines ergänzenden Geschäfts, wenn sie „in der richtigen Preisspanne“ verfügbar wären.

Der Kauf von Meme-Unternehmen wie diesem funktionierte für einige in einem boomenden Aktienmarkt, der von extrem niedrigen Zinsen angeheizt wurde. Aber wir befinden uns jetzt in einem Bärenmarkt mit hohen Zinsen. Unternehmensgrundlagen sind wieder in Mode. Ebenso kuriose Anlageideen wie Cashflow. Höchstwahrscheinlich sind die Zeiten des Kaufs von Meme-Aktien vorbei.

– Nathan Vardi

Tesla-Autos

In den letzten Jahren hat Tesla Inc.
TSLA,
-11.41%

hat sich als beste Option für Elektrofahrzeuge erwiesen, während andere Hersteller Schwierigkeiten hatten, die Produktion zum Laufen zu bringen. Aber 2023 soll es soweit sein viele weitere Arten von Elektroautos verfügbar, zu Preisen, von denen erwartet wird, dass sie im Laufe des Jahres nach unten tendieren. Teslas Preisspanne reicht von 46,990 $ für das Tesla Model 3 bis zu 138,880 $ für das Tesla Model X Plaid. 

Bei großen Herstellern wie General Motors Co.
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,
Ford Motor Co.
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-7.14%
,
Toyota Corp. und Volkswagen
GELÜBDE,
-0.77%

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ins Getümmel springen, und junge Möchtegern-Tesla wie Rivian Automotive Inc.
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Lucid Group Inc.
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und Fisker Inc.
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 voraussichtlich mit der Produktion von Autos beginnen, werden die Verbraucher viel mehr Optionen für Elektrofahrzeuge haben. 

In der Zwischenzeit hat Tesla seit seiner Einführung im Jahr 3 wenig getan, um das Model 2017 zu aktualisieren, und die Preise auf ein Niveau erhöht, von dem Chief Executive Elon Musk zugegeben hat, dass es „peinlich“ für ein Unternehmen ist, das behauptet, ein Ziel der Massenmarktpreise zu haben für Elektrofahrzeuge. 

Der Durchschnittspreis eines neuen Elektrofahrzeugs beträgt 64,249 $, während ein neuer Benziner 48,281 $ kostet. laut Liz Najman, Klimawissenschaftler und Kommunikations- und Forschungsmanager bei Recurrent Auto, einem Forschungs- und Analyseunternehmen für Elektrofahrzeuge, das sich auf den Gebrauchtwagenmarkt konzentriert. Nachdem wir jahrelang keine große Auswahl außer Tesla für Elektrofahrzeuge hatten, 2023 scheint das Jahr zu sein, das sich ändert.

– Jeremy Owens

Quelle: https://www.marketwatch.com/story/5-things-not-to-buy-in-2023-11672160976?siteid=yhoof2&yptr=yahoo