Value Stock Picks 2023 – E-Autos beschleunigen sich… Aber Öl und Gas gehen nicht den Weg des Dinosauriers

GÜNSTIGE EV-SPIELE

Elektroautos sind kaum neu, sie tauchten erstmals im frühen 19. Jahrhundert auf den Straßen auf (wenn man sie überhaupt so nennen kann), aber sie verpufften zugunsten von Verbrennungsmotoren aufgrund der Notwendigkeit von mehr Reichweite und höheren Geschwindigkeiten. Große Hersteller General Motors
GM
, Ford und Toyota nahmen alle einige halbherzige Risse in der Technologie, aber erst als Elon Musks Tesla 2008 mit einem Lotus-basierten Tesla Roadster auf den Markt kam, begannen Elektrofahrzeuge an Boden zu gewinnen.

Die Entdeckung und die anschließenden Folgen des Dieselgate-Skandals von Volkswagen lösten einen wahnsinnigen Ansturm auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen aus, die nicht gerade emissionsfrei sind (die Energie muss irgendwo herkommen), aber sie versprechen, das Geschäft der Menschen zu verbessern. an vielen Fronten bewegen. Natürlich haben wir Tesla in den letzten zehn Jahren im Auge behalten, aber wir haben zu keinem Zeitpunkt festgestellt, dass es im fundamentalen Value-Lager – oder auch nur in der Nähe davon – ist.

Obwohl die großen Autohersteller mit großem Rückstand gestartet sind, holen sie auf und setzen das notwendige Kapital ein, um dies zu erreichen. Glücklicherweise haben die Verbraucher dies bemerkt und belohnen Unternehmen wie General Motors in einer so starken Weise, dass es seine „Elektrifizierungs“-Pläne um Jahre vorantreibt, was bezeichnend ist, wenn man bedenkt, dass Autohersteller nicht dafür bekannt sind, flink zu sein. Auch die Regierungen schreiten voran, indem sie Infrastrukturverbesserungen finanzieren, Verbrauchersubventionen gewähren und Steuererleichterungen anbieten.

Dieser Enthusiasmus ist auch ein guter Einstiegspunkt für Albemarle (WEISS), ein Machtspiel im EV-Goldrausch. Der Lithiumproduzent kündigte Pläne an, im Jahr 2022 eine neue Lithiumverarbeitungsanlage in den USA zu bauen, die die Menge des derzeit produzierten Metalls für Elektrofahrzeugbatterien verdoppeln wird, während das Endergebnis gestiegen ist.

VIEL NACHFRAGE NACH FOSSILEN BRENNSTOFFEN

Der EV-Boom bedeutet nicht, dass konventionelle Energieunternehmen tote Männer sind, zumal mehr als zwei Drittel der US-Energie von einem anderen Sektor als dem Transportwesen verbraucht werden. Unserer Meinung nach ist das Gegenteil der Fall, da geringere Investitionen in konventionelle Energiequellen und eine solide Nachfrage allgemein zu höheren Energiepreisen geführt haben.

Tatsächlich sagte die Internationale Energieagentur (IEA) letzten Monat: „Die weltweite Ölnachfrage wird im Jahr 1.9 voraussichtlich um 2023 mb/d auf einen Rekordwert von 101.7 mb/d steigen, wobei fast die Hälfte des Zuwachses von China nach der Aufhebung der Nachfrage kommt Covid-Einschränkungen. Das Wachstum der weltweiten Ölversorgung im Jahr 2023 wird sich voraussichtlich auf 1 mb/d verlangsamen, nachdem die OPEC+ im vergangenen Jahr ein Wachstum von 4.7 mb/d verzeichnet hatte.“

Und längerfristig unterstützt die Angebot-Nachfrage-Gleichung unserer Meinung nach weiterhin die Öl- und Gasproduzenten.

Natürlich sind die Energiepreise weit unter ihre Höchststände von 2022 gefallen, wobei WTI-Rohöl in den letzten 13 Monaten etwa 12 % verloren hat, aber der anhaltende Krieg in der Ukraine, die Wiedereröffnung der chinesischen Wirtschaft und eine lange Zeit branchenweiter Unterinvestitionen in der Exploration und Produktion weisen auf Probleme der globalen Energieversorgung hin, die sich wahrscheinlich nicht bald entspannen werden. Diese Faktoren sollten die Preise über dem langfristigen Durchschnitt unterstützen und damit die Rentabilität für Unternehmen wie z Civitas-Ressourcen (CIVI) und EOG Resources
EOG
, die auch mit lukrativen variablen Dividendenausschüttungen aufwarten.

Sonderbericht: Wo man 2023 investiert – Der umsichtige Spekulant

Bleiben Sie dran für weitere Themen und Aktien in den kommenden Wochen und viel Spaß beim Investieren!